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李金勇:建议北京尽快修订新能源汽车牌照发放办法
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北京 李金勇

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董明珠实现造车梦又有新动作 入股天津一汽传闻证实
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董明珠 天津一汽

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再投96亿,李嘉诚加码押注新能源汽车
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李嘉诚 长江汽车

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悬疑落定,何小鹏出任小鹏汽车董事长
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小鹏汽车 何小鹏

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​王秉刚:给动力电池产业的九大建议
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动力电池 王秉刚

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乐视汽车人事调整:张海亮任副董事长兼CEO 高景深任中国COO
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乐视汽车

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殷承良:新能源汽车牌照将成稀缺资源
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殷成良

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未来汽车开发者 | 新悦智行徐超:其实我们是造车的
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陈清泰:容忍电动车的“革命者”进来“搅局”
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陈清泰

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未来汽车开发者 | 领航员赵东宁:县际出行可能更适合分时租赁
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分时租赁 未来汽车开发者 2017未来汽车开发者大会

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EVCARD曹光宇:“汽车共享+自动驾驶”是大趋势,网约车/分时租赁将殊途同归
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AutoSpace创始人曹芳宁:风口下的汽车创新企业融资机遇
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曹芳宁

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蔚来汽车郑显聪:云+电动+无人驾驶将开创汽车的未来
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蔚来汽车 郑显聪

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照明的艺术: 点亮FF 91创新之光
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LED灯

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未来汽车开发者 | 小鹏汽车夏珩:低调的“歌者”
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小鹏汽车 夏珩 未来汽车开发者 2017未来汽车开发者大会

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未来汽车开发者| 沈晖:重新出发的“造车青年”
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威马汽车 沈晖 2017未来汽车开发者大会

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未来汽车开发者 | FMC戴雷:破茧重生
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未来汽车开发者 2017未来汽车开发者大会 FMC戴雷

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贾跃亭请辞乐视网董事长出任汽车生态全球董事长 专注汽车业务
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贾跃亭

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李斌:中国智能电动汽车市场 国外品牌没戏
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未来汽车开发者 | 爱驰亿维谷峰:挂帅出征再扬帆
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互联网汽车 2017未来汽车开发者大会

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