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WNEVC 2021 | 大众Herbert DIESS:以减碳为良机

第一电动王鸣幽

2021年9月15-17日,“第三届世界新能源汽车大会”(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实现碳中和”为主题,邀请全球各国政产学研各界代表展开研讨。

在9月16日上午举办的主论坛“碳中和愿景下的新能源汽车全面市场化战略”上,大众汽车集团管理董事会主席Herbert DIESS发表精彩演讲

Herbert DIESS指出:

1. 大众集团致力于在2050年前实现碳中和,到2030年,大众乘用车和轻型商用车的总排放量(较2018年)将减少30%。

2. 大众汽车集团正在逐步完善纯电动车型和广泛布局的充电基础设施,将为客户提供卓越的电动出行保障。

3. 随着电动汽车和自动驾驶技术的发展,未来的移动出行将变得更加可持续、更舒适、更安全。

以下内容为现场演讲实录:

尊敬的万钢教授,女士们,先生们,大家好!感谢组委会邀请我参加此次世界新能源汽车大会!在未来数十年里,气候变化将会成为人类面临的最大挑战。我们这一代人掌握着引领变革的力量,同时我们也承担着责任,让我们的子孙后代能够在地球上安居乐业。我们的目标是,在保持和改善人类生活质量的同时,减少人为所造成的气候变化。因此,来自政府层面的行动和助推行业变革的力量不可或缺。当前,也有越来越多的公众、企业和政府意识到气候变化的严峻性,并希望采取行动。

中国政府宣布力争在2030年达到碳达峰,2060年前实现碳中和。我们大众集团也致力于在2050年前实现碳中和。全球16%的二氧化碳排放来自交通运输领域,所以在不影响全球经济的情况下,该领域的迅速减碳迫在眉睫。对于大众集团而言,到2030年,我们的乘用车和轻型商用车的总排放量(较2018年)将减少30%。尤其是在中国市场,我们将持续推进电动化攻势来达到这一目标。我们致力于在中国电动出行领域继续领跑。集团位于安亭和佛山的MEB工厂已经开始生产纯电动汽车。大众汽车的ID.6、ID.4、ID.3以及奥迪e-tron,正在加速推进我们在中国这一核心市场的电动化进程。

大众汽车(安徽)是集团旗下非常关键的纯电动汽车合资企业,首款车型将于2023年在新工厂投产。此外,全新的研发中心也在加速建设。十年内,大众汽车(安徽)也将成为我们全新一代机电一体化平台架构(SSP可扩展系统平台)的本土生产基地。该平台将是100%纯电动平台,能够支持L4级别自动驾驶技术。大众汽车集团正在逐步完善纯电动车型和广泛布局的充电基础设施,将为客户提供卓越的电动出行保障。目前,我们在华合资企业,开迈斯新能源科技有限公司正在积极推进相关业务。截止今年年底,我们将安装超过6000个充电终端,满足中国主要城市80%的新能源汽车充电需求。到2025年,我们计划安装17000个充电终端。

想要通过电动化攻势快速实现交通运输领域的减碳,就必须率先采用太阳能和风能等绿色能源供电。在中国,到2030年非化石能源占一次能源消费的比重将提高到25%左右,煤炭消费也将显著降低,这正确的发展方向。尽管煤炭目前仍占中国能源结构的56%,但煤炭占比份额必须迅速削减。因为电动出行只有采用可再生能源对碳中和才有意义。通过光伏发电、直购绿电和购买绿色电力证书等方式,大众佛山、安亭工厂已实现100%采用可再生能源。大众安徽MEB工厂未来的生产也将采用可再生能源。我们携手中国的合作伙伴和供应商,正在共同制定2030年前实现100%采用可再生能源的发展路线。对于不可避免的碳排放部分,我们必须通过技术手段将二氧化碳从大气中清除,以实现对《巴黎协定》的承诺。中国已经认识到二氧化碳捕集利用封存(CCUS)的重要性。有报告显示,目前约有400个CCUS示范项目已投运或在建。这些项目每年可捕集多达300万吨的二氧化碳。CCUS相关技术正在迅速普及。

下一步的问题是如何迅速规模化推广并扫清相关障碍。如今,许多可再生能源方案的经济性已经高于化石能源。在一些地区,太阳能或风能已经比煤电更便宜了。电动汽车比燃油车更便宜,与使用柴油或混动的公交车相比,电动公交车让公共交通变得更加便宜。减碳将使许多东西变得更经济实惠,而不是更加昂贵。在不降低我们生活质量的同时,降低碳排放是有可能实现的。我们可以继续坐飞机度假,可能会稍微贵一点。我们仍然可以吃肉,也许少吃一点,不过这更健康。我们仍然可以自由出行,乘坐零碳的电动汽车和使用合成燃料的飞机。我们非常期待未来的移动出行与自然和环境更加和谐。

随着电动汽车和自动驾驶技术的发展,未来的移动出行将变得更加可持续、更舒适、更安全。这需要有变革的意愿,需要政策制定者、行业和社会各界精诚合作,夯实基础设施的建设。气候保护和提高生活质量并不是对立的,保护气候比适应气候变化的成本更加便宜,同时也能够为生活质量带来可持续的益处。我们与全球的共同目标是实现对《巴黎协定》的承诺,同时维护并改善所有地球村成员的生活质量,建立有韧性的未来经济。让我们携手共进,为中国出行领域的快速减碳出一份力,为中国人民的美好未来出一份力,共同应对气候变化。谢谢!

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/news/renwu/156565

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