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汽车“财”之道·要闻汇总【8月29日】
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长城 东风风神

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开盘暴涨66%,小鹏汽车:超越特斯拉,成为下一个丰田
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丰田

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*ST众泰上半年净亏损10.34亿元 仅售出1417辆新车
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众泰

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长城汽车二季度净利扭亏 继续保持高强度研发投入
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销量 长城

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【车企半年报】“摘星”之后再转亏 ST海马未脱险境
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海马 销量

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小鹏IPO之后,下一个是谁?
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哪吒汽车 一电观察

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起亚李峰:未来不再推出10万元以下车型
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起亚

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被用户“颠覆”,长城汽车大变局的一角
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东风汽车营收增长,净利跌6成,自主板块仍是掣肘
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销量 东风汽车

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小鹏汽车登顶纽交所 千亿美元市值可期
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比亚迪二季度净利环比飙升1270% 现金流达历史峰值
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新能源 比亚迪

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【车企半年报】广汽集团净利润下降52.87% “两田”营收贡献近四成
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销量

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大众董事会主席大赞盖茨想法:必须更快实现零碳发电 德国太保守了
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大众

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小鹏汽车投资人:跟着BAT走,基本上不会错
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特斯拉供应商大富科技今年上半年营收和净利双双下降
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卡门简报 | 蔚来计划融资约17亿美元;冯擎峰担任路特斯全球CEO;何小鹏称估值都是浮云
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大众ID.4电动汽车下月在美开启预订 订金为100美元
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大众 ID.4

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上半年净亏损超25亿元,力帆公开招募重整投资人
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抢鲜价7.99万元起 全新一代瑞虎5x高能版上市
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保时捷将推迟至2021年初推出电动汽车Taycan Cross Turismo
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保时捷

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