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福特野马纯电动SUV车型近期亮相整体配置情况如何呢

初中自习室

福特野马纯电动SUV车型近期亮相整体配置情况如何呢

福特有意推出纯电动野马野马休旅车的消息,是近期电动车领域颇为热门的话题,结合品牌指标性经典车型与E纯电动力,确实很有吸引力!谣传了好一段时间,福特原厂终于释出野马纯电休旅的最新信息,资料显示福特正在美国北方的一处冬季测试场中,测试野马纯电休旅在极低温环境的能耐,来证明纯电动车可以应付极端天候。

福特野马纯电动SUV车型近期亮相整体配置情况如何呢

这处全名为SmithersWinterTestCenter的冬季测试场地,位在接近加拿大的美国密西根州,环境温度达到零下40度C。从原厂释出的影片及厂图,可以看到一辆仍披着厚重伪装的测试车在此进行一连串测试,其中当然也包含电动车最主要的马达与电池。福特表示根据调查数据显示,在美国只有19%的小伙伴相信电动车可以应付不佳的天候环境,仅28%的小伙伴在紧急状况下会选择驾驶纯电动车,不到20%的人相信电动车会比传统汽油车快,13%的小伙伴在有拖曳需求的情况下会选择电动车。

福特野马纯电动SUV车型近期亮相整体配置情况如何呢

此一调查结果显示,即使我们已经距离电动车时代这么近,但大多数小伙伴仍对电动车没有信心。因此福特近期做了许多展示来证明电动车的能耐,象是前一阵子福特就曾用纯电的F150货卡车,拖动总重超过100万磅(超过45万公斤)、载满42辆汽油版F150的火车货柜。而这次在冰雪中展示纯电野马休旅车的测试过程,同样是为了证明纯电动车性能与耐候性。

福特野马纯电动SUV车型近期亮相整体配置情况如何呢

虽然这次福特没有释出太多细节信息,但已经确定这辆纯电休旅车的整体设计灵感,确实于福特经典车系野马(野马)。此外福特也表示如果灵感野马,那么这辆纯电动休旅车就必须很快!意味着它将是一辆性能化纯电休旅。

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另一方面,福特也提到由于纯电动车的移动零件较少,因此5年养车成本将比传统内燃机动力的Escape降低38%。而这辆以野马为灵感设计而来的纯电动休旅车,预计将拥有300英里(约480公里)的续航能力(EPA)。目前其他地区媒体推测今年11月的洛杉矶车展,就有机会见到野马纯电休旅的量产原型或是概念版本,用以测试水温,正式量产版本的亮相时机点设定在2020年秋季。

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来源:初中自习室

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/98708

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