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一周热点 | 广东松绑汽车限购;FCA将与雷诺合并;丰田将投资滴滴;国产Model 3预售

第一电动李艳娇

1、广东响应国家促消费政策松绑汽车限购

5月28日,广东出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》,提出了九方面29条具体举措,稳定改善消费预期,营造良好消费环境,促进形成强大统一市场。从《实施方案》内容来看,最大亮点便是汽车!汽车领域主要针对新能源汽车、汽车消费环境、二手车市场等方面进行了系统性优化,包括提出逐步放宽广州、深圳两地汽车摇号和竞拍指标;珠三角区域内允许互迁,在一定过渡期内用车排放限值可执行国五标准。

2、长三角氢走廊规划:3年内启动建设4条氢高速示范线路

2019浦江创新论坛成果发布会24日在上海举行。中国汽车工程学会编写的《长三角氢走廊建设发展规划》在会上正式发布。氢走廊建设发展将分为三个阶段。

3、起售价32.8万元/续航460km 特斯拉国产Model 3开启预售

5月31日,特斯拉公司宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型,并正式开放车辆预订,订金为20,000元人民币。Model 3标准续航升级版(特斯拉中国)续航里程为460公里(NEDC预估),起售价为人民币328,000元,预计交付时间为6至10个月。

4、特斯拉股价或暴跌95%?

特斯拉公司在华尔街的最大支持者周二表示受到最近中美贸易战的影响加上市场需求的下降,公司股票价格可能会从目前的200美元每股跌到10美元每股,跌率达到95%。这似乎是资本市场营造的一个过于“疯狂”的噱头,但结合特斯拉目前的现状来看,这样的预测也并非空穴来风。

5、双方各持股50% FCA与雷诺宣布合并计划

在媒体纷纷报道之后,5月27日,菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles,以下简称FCA)发布公告称,计划与法国雷诺汽车集团合并,双方将各持有合并后的公司50%股份。该消息一出,菲亚特克莱斯勒和雷诺的股价分别闻声上涨13%和11.5%。

6、江淮/大众/西雅特合资研发中心确定2021年正式启用

日前,我们由江淮汽车官方获悉,江淮汽车与大众汽车集团(中国)、西雅特在西雅特总部共同签署协议。协议中,确认了进一步推动西雅特中国战略布局,并明确未来二至三年内要将西雅特品牌引入中国;而全新研发中心则将于2021年正式启用,目前,该研发中心正在建设中。

7、曝丰田将投资滴滴超31亿,共同组建汽车出行公司

5月29日,据外媒报道,日本丰田汽车将对滴滴出行投资500亿日元,约31.6亿元人民币,并共同组建汽车出行公司。

8、宝马i3驱动电机存安全隐患 4S店即将召回

我们从国家质检总局了解到,部分i3纯电动增程式电动汽车因驱动电机控制单元的电路板生产错误,可能导致控制单元失灵,造成行驶过程中电源关闭和失去驱动力,增加发生事故的风险,存在安全隐患。此次,共有47辆车受到影响。

9、补贴后售价为13.98-15.98万元 吉利缤越PHEV正式上市

2019年5月28日,吉利缤越PHEV车型正式上市。新车提供3种车型配置,骑士260T 、游侠260T 及 Battle。补贴后售价为13.98~15.98万元。新车是吉利BMA架构下首款插电混动小型SUV,搭载由1.5T发动机、驱动电机、三元锂电池组构成的插电混动系统,综合最大功率258马力,综合扭矩为415Nm。新车在纯电模式下续航里程为62km,而0-100km/h加速时间为6.9秒。

10、三星SDI电池供应缩减超过75%,大众巨额电池采购计划生变

为保证电动汽车的产量,电池的稳定供应显得格外重要。彭博社从知情人士处获悉,大众汽车担心其与三星SDI的一项供应协议可能会破裂,该公司正在修改其价值约500亿欧元的电池采购计划。三星最初同意提供高于20Gwh的电池供应,足以为20万辆100kwh电池组的汽车提供动力。但是,在具体谈判期间,各方对于产量和交付时间出现分歧。上述知情人表示,由于双方的僵局,三星向大众承诺的电池供应量将削减至不足5Gwh。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/92229

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