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EV晨报 | 特斯拉或贷130亿建上海工厂;比亚迪e1内饰谍照;曝广汽新能源Aion S内饰

第一电动李艳娇

1、交通部:力争在国家层面出台自动驾驶发展指导意见

2月28日,交通运输部部长李小鹏在国新办举办的新闻发布会中表示目前已经初步认定3家自动驾驶封闭测试场,分别位于北京、重庆和西安;此外,已经在浙江、厦门、雄安新区选取了一些自动驾驶的应用示范试点区域。目前交通运输部正在协同其他部委推动国家层面自动驾驶发展的指导意见和相关法律的出台。

来源:经济观察网

2、特斯拉或向中资银行贷款20亿美元 用于上海超级工厂建设

特斯拉上海工厂数月前已经破土动工,据外媒最新报道,沃伦资本公司(JL Warren Capital)的研究报告显示,特斯拉将从中资银行贷款约20亿美元(逾130亿人民币),用于在上海建设其大型电池和汽车工厂。

来源:盖世汽车

3、风格彻底改变 比亚迪e1内饰无伪谍照曝光

日前,我们从网络上获得了一组比亚迪旗下全新纯电动车型——比亚迪e1的内饰谍照,虽然该车是基于比亚迪F0外观打造而来,但在内饰上发生了彻底的改变,整体风格偏向简约并具有浓浓的家族气息。动力方面,该车将搭载一台最大功率为45kW(61Ps)的永磁同步驱动电机,电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。

图1

来源:腾讯汽车

4、曝广汽新能源Aion S内饰 配双悬浮大屏/无线充电

Aion S是广汽新能源旗下一款全新纯电动轿车,基于第二代纯电专属平台打造,将于3月1日开启预售。我们从广汽新能源官方获得一组Aion S内饰设计图,新车内饰整体科技氛围浓郁,融入众多流行设计元素,中控台双12.3悬浮式大屏引入注目,十分科幻;同时还拥有手机无线充电等一系列实用配置。

曝广汽新能源Aion S内饰 配双悬浮大屏/无线充电

曝广汽新能源Aion S内饰 配双悬浮大屏/无线充电

曝广汽新能源Aion S内饰 配双悬浮大屏/无线充电

来源:网通社

5、“抢滩”特定商用车市场 宁德时代设立专用车和工程机械事业部

近日,我们从行业人士处获悉,宁德时代正式成立专用车和工程机械事业部,该部门将全面聚焦于新能源专用车和工程机械领域。在此前公告中,宁德时代2018年深度绑定吉利、广汽、东风等多家乘用车企业的同时,并未放松对新能源商用车市场紧密布局。特殊的运营场景、动辄接近300Kwh的装电量水平,BYD、CATL都先后瞄准了这一特定的商用车市场。

来源:电车汇

6、年净利36亿元 宁德时代发布2018年业绩

营收增长48.08%,净利润却下滑了7.71%。2月27日晚,宁德时代(300750)公布了2018年业绩快报:全年实现营业总收入296.11亿元,同比增长48.08%;归属于上市公司股东的净利润35.79亿元,同比下降7.71%。宁德时代在业绩快报中称,之所以会出现净利下滑,主因是受到上年同期转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司股权取得的处置收益影响。

来源:21世纪经济报道

7、实现商业化 美企24M交付高密度半固态锂电池

总部位于美国马萨诸塞州的半固态电池研发企业——24M,近日对外宣布,其首次向一家未公开名称的合作伙伴交付了可以用于商业目的的高能量密度半固态锂电池。据了解,这批半固态电池的能量密度超过280Wh/kg,比目前最先进的、能达到250Wh/kg能量密度的电池要高出了10%以上。

来源:汽车之家

8、苹果自动驾驶项目裁员细节曝光:共裁员190人 多数为工程师

2月28日,苹果公司将在圣克拉拉和桑尼维尔的无人驾驶汽车部门裁员190人。据悉,此次受影响的员工是工程师,包括38名工程项目经理、33名硬件工程师、31名产品设计工程师和22名软件工程师。根据文件显示,裁员将于4月16日生效。

来源:汽车头条

9、续航500公里/4月12日上市 沃尔沃Polestar 2全球首发

2月27日,沃尔沃旗下的全新电动化子品牌Polestar正式发布了第二款车型—Polestar 2,同时这也是Polestar品牌下的首款纯电动车型,市场定位为五门快背式(Fastback)设计的三厢豪华纯电动轿跑,并采用了纯电驱动系统,NEDC工况续航里程为500km。官方还公布了其在欧洲市场3.99万欧元(约合人民币30.37万元)的起售价格,而在量产开始后的前12个月中,首发版车型的官方建议零售价则为5.99万欧元(约合人民币45.60万元)。

图1

来源:腾讯汽车

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/87300

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