5月17日，第二届智驾大赛第27站合肥站决赛圆满落幕。继台州、温州、金华和芜湖后，星途星纪元ES凭借稳定出色的表现，再次夺得冠军，霸气实现五连冠。

星途ET5继金华、芜湖站后再度收获亚军，魏牌蓝山则在金华站之后重返前三，拿下季军。卓驭+红旗HS6虽位列第七，但首次出战便超越了华系和Momenta系，表现实属难得。

令人意外的是，华系、Momenta系、理想、蔚来在决赛中失利，出现多次高扣分，最终排在榜末。

▍4辆车和11位车手首次参赛

合肥站赛事是由阿维塔06（华为系预赛晋级）、奇瑞风云T11（Momenta系预赛晋级）、星途星纪元ES（文远系预赛晋级）、红旗HS6、蔚来ET5T、理想L6、星途ET5、小鹏P7、魏牌蓝山、小米SU7、极氪8X 11辆车组成的参赛阵容。

其中，阿维塔06、红旗HS6、极氪8X和奇瑞风云T11 4款车首次参赛，红旗HS6的智驾方案是卓驭，也是首次参赛。

这11辆车的智驾版本有7个是最新版本，仅理想L6、魏牌蓝山、星途星纪元ES和蔚来ET5T的智驾是旧版本。

下面介绍11辆车的车手。

1号车阿维塔06车手“啾啾小塔”，智驾行驶里程10896KM；2号车红旗HS6车手“自在逐风”，智驾行驶里程25882KM；3号车理想L6车手“徽范茶业”智驾行驶里程19071KM；5号车小米SU7车手“旦旦咯聊车”，智驾行驶里程914KM；6号车星途ET5车手“五爷”，智驾行驶里程7000KM；

7号车魏牌蓝山车手“云间巡蓝”，智驾行驶里程5581.8KM；8号车星途星纪元ES车手“筱倗苃”，智驾行驶车辆10000KM；9号车极氪8X车手“Cheng”，智驾行驶里程229KM；10号车小鹏P7车手“不惑”，智驾行驶里程1742KM；11号车蔚来ET5T车手“五里墩立交桥”，智驾行驶里程6836KM；12号车奇瑞风云T11车手“聂子爱开车”，智驾行驶里程8000KM。

这11位车手中，除了“啾啾小塔”、“筱倗苃”、“聂子爱开车”参加了昨天的预赛外，其余8位车手均首次参赛。

合肥站赛事的路线全程长达30公里、49个红绿灯、5个途经点、9个考点，预计1小时30分钟。为最大化考验参赛车辆的真实智驾水平，赛事采用 “闭卷考试” 模式，赛前未披露任何路线信息，全程覆盖施工路段、小区内部路、掉头、商圈路段、社区窄路、车站送客区等多元城市交通场景，全方位检验参赛车辆城市 NOA系统在未知路况下的环境感知、路径规划、决策响应及安全冗余能力。

从合肥站开始，新增从停车场开启NOA出发，也需要开启NOA回到停车场。即新增停车场到停车场的场景（注意不是车位到车位，预计车位到车位可能会在下一站天津站比赛正式纳入比赛考核）。扣分规则是，无法在停车场NOA出发，扣10分；回到停车场降级/退出，扣5分。

起点停车场是蔚来ET5T、奇瑞风云T11不能正常激活NOA，其余9辆车均顺利开启NOA驶出停车场。终点停车场是极氪8X、奇瑞风云T11两辆车无法激活NOA。

6号和5号考点路线最难，其中，6号考点车站送客区，考验的是车辆对临停车辆的避让绕行能力、加塞博弈能力。11辆车在经过6号考点时，阿维塔06、红旗HS6、理想L6、魏牌蓝山、蔚来ET5T、奇瑞风云T11六辆车接管通行，仅小米SU7、星途ET5、星途星纪元ES、极氪8X和小鹏P7顺利通过。

理想L6、小米SU7、魏牌蓝山、蔚来ET5T、奇瑞风云T11五辆车在经过5号考点时接管通过。5号考点商圈路段，考验的是车辆在机非混行路段的避让绕行能力。

相对6号和5号考点，2号和3号考点的路线难度次之。其中，2号考点小区内部路，考验的是车辆在有道闸栏杆园区内部道路的NOA通行能力。阿维塔06、理想L6、极氪8X、小鹏P7、奇瑞风云T11在经过2号考点时接管通过。

在经过3号考点掉头时，阿维塔06、理想L6、魏牌蓝山和蔚来ET5T接管通行。3号考点考验的是车辆在有灯控的无保护掉头路口的通行能力、择路能力。

4号、7号和1号考点的路线相对容易。其中，4号考点社区窄路，考验的是车辆在单行道窄路的通行能力，在这个考点11辆车全部顺利通过。

1号考点施工路段，考验的是车辆在施工占道路段的避让绕行能力、择路能力，在这个考点仅蔚来ET5T、奇瑞风云T11接管通过。

7号考点是掉头路线，仅极氪8X接管通行，这个考点考验的是车辆对掉头专用车道的择路能力及掉头通行能力。

合肥站决赛同样精彩不断，亮点多多，以下是我们整理的七大亮点（如您想看各亮点的视频切片，请点击视频亮点查看）。

亮点1 阿维塔06、小米SU7、星途ET5、魏牌蓝山和小鹏P7开启NOA顺利驶出停车场。

亮点2 星途ET5 2号考点小区内部路遇到临停三轮车顺利通过。

亮点3 星途ET5、 星途星纪元ES 、极氪8X、小鹏P7和奇瑞风云T11 3号考点掉头路段顺利识别进入辅路。

亮点4  阿维塔06经过撮造山巷克服行人、拥堵车辆顺利通过，红旗HS6同样紧随其后而来遇到多辆临停车型，道路异常拥堵，经过充分博弈丝滑通过。

亮点5  理想L6、星途ET5和星纪元ES在撮造山巷拥堵路段缓慢排队，紧随其后的魏牌蓝山、极氪8X、奇瑞风云T11、小鹏P7、蔚来ET5T相继在复杂的博弈中顺利通过。

亮点6  星途星纪元ES通过6号考点车站送客区遇到多次路口博弈、临停车辆接送客反超了星途ET5，表现一直很稳定但后面出站右转走错路了；星途ET5虽然没有ES快，但出站右转路线选择了正确直行车道，紧随其后的理想L6也选错了车道；极氪8X一直在努力进入直行路非常牛。

亮点7  理想L6、星途ET5、 蔚来ET5T、小鹏P7和阿维塔06开启NOA状态回停车场。

经过现场裁判与云裁判团队严谨有序的综合评审打分，令人激动人心的时刻到来！星途星纪元ES再次夺冠，智驾方案商博世文远蝉联五连冠；星途ET5再次夺得亚军，魏牌蓝山重夺季军。

在NOA场景方面，星途星纪元ES、星途ET5、蔚来ET5和红旗HS6、魏牌蓝山未扣分；奇瑞风云T11扣分最多达30分，其次是阿维塔06和小鹏P7均扣15分，小米SU7扣10分，极氪8X和理想L6均扣5分。

扣分的共性是，华系、Momenta系、小鹏均没有搞定园区漫游，但理想和小米被扣分令人费解。

在NOA安全方面，出现了避让行为的车是理想L6和蔚来ET5T均被扣10分，还有极氪8X和红旗HS6均扣5分。

值得注意的是，蔚来ET5出现了幽灵行为，被扣2分；同时，11款车均出现违章行为，蔚来ET5T和红旗HS6扣分最多达12分，其次是理想L6和魏牌蓝山分别扣7分和6分，其余车多数扣4分。

在NOA效率方面，蔚来ET5T扣分达到了夸张的29分，理想L6、奇瑞风云T11、阿维塔06、小米SU7、星途ET5均扣10分以上，太令人意外！尤其是在预赛表现非常突出的华系代表阿维塔06，被扣14分，很难理解；还有理想此次比赛全面拉胯，扣分多达19分，排名下滑至第九，希望理想能尽快憋出大招应对。

总体来看，三个方案商夺得合肥站冠亚季军。其中搭载博世文远方案的星途星纪元ES以唯一一个百分成绩再次夺得合肥站冠军，搭载地平线方案的星途ET5以96.88分，三次夺得亚军，搭载元戎方案的魏牌蓝山以91.46分的成绩，夺得季军。

极氪表现也非常不错，作为自研体系的第一，其近期完成了智能化方面的追赶，超过了小鹏，以91.17分位居第四。

小鹏的园区功能未开放，在场景方面扣15分，P7以88.96分的成绩位居第五，若其总成绩加15分的话，它将超越星途星纪元ES获得第一。

卓驭+红旗HS6，以87分的成绩位居第七，与小米SU7仅差1.21分，首次参赛便能取得这样的成绩，非常难得。

值得注意的是，华系阿维塔06、Momenta系奇瑞风云T11、理想L6和蔚来ET5在本次比赛出现了令人意想不到的高扣分，均位居榜单末尾。

我们希望在下一站比赛，能看到更多的方案商切换到一段式端到端，能看到华为、Momenta、小鹏真正彻底解决园区漫游，让比赛真正的走向一个全新的高度。

再次预告，下一站比赛我们将加入车位到车位的考核，难度将进一步升级。

最后，再次祝贺星途星纪元ES、星途ET5和魏牌蓝山车主夺得冠亚季军。第一电动裁判长海荣为冠亚季军颁奖。冠军除了奖金和奖杯外，还有挚达充电桩为本次比赛冠、亚、季军提供了奖品：1、冠军：挚达小黑侠随车充电枪一套；2、亚军、季军：挚达车载充气泵各一件。

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第二届智驾大赛，下一站天津，我们再见！

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