1、统计局：4月汽车行业利润同比增长29.5%

国家统计局数据显示，4月份，复工复产继续推进、相关扶持政策效果持续显现，汽车、专用设备、电气机械、电子等行业市场需求明显好转，订单量逐步增加，利润明显回暖。4月份，汽车行业利润同比增长29.5%，3月份为下降80.4%；专用设备行业利润增长87.5%，3月份为下降20.5%；电气机械行业利润增长33.9%，3月份为下降28.6%；电子行业利润增长85.1%，增速比3月份加快65.6个百分点。

来源：全景网

2、斥资35亿元！传大众汽车将收购江淮50%股权

5月27日，江淮就近日股票接连涨停发布风险提示公告称，江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，目前处于初期商议筹划阶段，尚未形成最终方案，因此该事项存在重大不确定性。

据知情人士爆料称，江淮此次拟引入的战略投资者正是大众汽车集团，并称大众目前正就收购安徽江淮汽车集团50%股份展开最后阶段的洽谈。交易价格方面，此次收购或不低于35亿元人民币。另外，该知情人士还透露，大众还将成为电动汽车电池制造商国轩高科技股份有限公司的最大股东，两笔交易最早可能于周五宣布，目前三方对此次事件均拒绝置评。

来源：快科技

3、戴姆勒加快电动车产品攻势 拟投入10亿欧元建全球电池生产基地

“我们曾计划到2022年在欧洲实现乘用车生产的碳中和，现在我们更希望将这一目标扩展至全球。”戴姆勒股份公司董事会主席康林松在5月25日晚间在线上新闻发布会上表示。

按照规划，奔驰计划投资超过10亿欧元打造一个包括中国、德国和美国等多个国家和地区在内的电池生产网络，目前，该计划中已经落成或在建的电池工厂有9家。戴姆勒方面曾表示，在以上9家电池工厂全部达产并能够满足其自身需求之前，戴姆勒在动力电池领域的开销预计为200亿欧元。“中国的动力电池工厂已经投产，在美国和欧洲的多个动力电池工厂正在建设中，在德国辛德芬根的56号工厂也将于今年正式投入运营。”康林松表示，电池工厂的建设对奔驰的电动化产品攻势尤其重要。

来源：第一财经

4、特斯拉调整进口车Model S/X价格 全系下调2.9万

日前，据特斯拉官方表示，将在北美市场下调全系在售车型售价，在中国大陆市场，作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价，调整金额为下降2.9万元，同时超充实行按照使用计费的原则。

来源：爱卡汽车

5、李书福：增程式汽车没有续航焦虑 建议同享新能源上牌政策

5月26日，在两会期间，全国人大代表，吉利控股集团董事长李书福建议，对于增程式技术路线的优势以及在推广过程中遇到的实际困难，恳请国家进一步给予大力支持，使其作为新能源技术路线尽快落地应用，并享有与纯电动、燃料电池车等相同的权利。

来源：新浪汽车

6、北京市政协委员建议 京籍无车家庭首车无需摇号

在2020年全国两会期间，北京市政协委员，中共北京市昌平区委常委、组织部部长、统战部部长王燕庆提出《关于解决京籍市民购车出行问题的提案》。他在提案中建议，京籍无车家庭购买第一辆车无需摇号，应直接分配购车指标。

来源：网通社

7、理想汽车第10000辆理想ONE下线

5月27日，第10000辆理想ONE从理想汽车常州制造基地下线。虽然今年一季度理想汽车的产量受到了疫情影响，但通过与零部件供应商的紧密配合，使生产制造得到了快速的恢复，减少了定车用户的等待时间。

来源：第一代东南网

8、保时捷Taycan生产受阻 交付量恐大幅减少千余台

受新冠疫情影响，4月初位于斯图加特的保时捷祖芬豪森工厂已经开始为期6周的停产，虽然两周前已经正好似复产，但是长时间的停产已经对产量造成了极大影响，尤其是预期交付于北美市场的保时捷Taycan损失严重，恐减少千余台的交付量，这对此前销售形势一片大好的Taycan来说，是不小的损失。

来源：皆电

9、上汽公布新能源车发展计划 三电/5G/智能驾驶是核心

近日，上汽集团党委书记、董事长陈虹对外表示，上汽将打造新能源高端品牌，年中启动全球首款量产5G互联网汽车示范运营。上汽将打造新能源汽车中高端品牌，加快荣威R标产品投放，同时通过新网络、新模式，打造全新创新服务生态。目前，全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R和量产“高智能纯电家轿”荣威ER6已经亮相，将在今年下半年与消费者见面。

来源：易车网

10、宝马新X2增插混车型 纯电续航57km 有望2020年7月发布

近日，据海外媒体透露，宝马将会推出新款X2并且发布了官图。据悉，新款X2将会推出插电混合动力车型，尾标采用xDrive 25e。新车纯电续航可达57km，满油满电情况下油耗可低至1.7L/100km。新车最快有望于今年7月发布，随后国内有望于2021年以国产的方式进行销售。

来源：第一电动网

11、宝能代工、最快下半年上市 DS9无伪谍照曝光

近日，我们获悉到DS9无伪装谍照。新车基于EMP2平台打造，主攻豪华中型车市场，计划在2020下半年正式上市。据了解，新车预计将由深圳市宝能汽车代工生产，并在未来会远销海外市场。动力方面，新车预计将提供四种动力总成，其中包括有由1.6T发动机+电动机所组成的插电混动车型，其系统综合最大功率为168千瓦，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，具备40-50km的纯电续航里程。

来源：车友头条

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