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北京新能源汽车摇号个人不积极 障碍待破除
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北京 摇号

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周磊:微型电动汽车产业市场前景广阔
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GNEV 微型电动车

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新能源汽车或将成2014年亮点
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新能源汽车从政策扶持走向市场驱动
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新能源车步入政策年 私人市场何时破局
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【GNEV专访】叶盛基担忧50万辆新能源汽车目标难实现
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2013GNEV 叶盛基

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吴小员:中国新能源汽车推广当务之急是政府参与和政策支持
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2013GNEV

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蒋海青:加拿大新能源汽车保有量已达10万辆
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2013GNEV

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封兴良:德国新能源汽车推广将迎来爆发期
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德国 2013GNEV

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傅毅:新能源汽车充电网络建设要建章立制
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GNEV 傅毅

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何秀林:新能源汽车下一步推广重点在公交和出租
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2013GNEV 何秀林

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韩临曦:模式决定新能源汽车推广成败
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合肥 2013GNEV

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苑文学:今年量产电池能量密度220瓦时/千克
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2013GNEV 波士顿

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德凯刘伟海:每年检验汽车超过2200万辆
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2013GNEV

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Gianni Sartorelli:超级电容在新能源汽车的广泛应用
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2013GNEV 超级电容

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徐小明:动力电池能量密度可每年提升9%
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动力电池 2013GNEV

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方建华:中国电动汽车完全能够实现“弯道超车”
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2013GNEV 方建华

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潘晓峰:新能源汽车的苦时代是投资的好时代
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2013GNEV 潘晓峰

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福工动力洪思明:新能源汽车不能永远靠补贴
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GNEV 福工动力

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深圳巴士李永生:公交行业正在发生一场技术革命
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2013GNEV

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