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工信部彭红兵:我国锂电池企业急功近利 追求短期利润

第一电动李艳娇

  第一电动网讯:”国内锂离子电池产业发展存在的问题较多,有些企业急功近利,追求短期的利润,在深层次的研究方面不够充分”,1月5日下午,工信部电子信息司电子基础处处长彭红兵在”2011全球新能源汽车大会————中国新能源汽车产业化路线图”上发表演讲时表示。

  彭红兵表示,国内锂离子电池产业从上世纪90年代开始起步,经过一段时间的发展,产业规模逐步扩大,工艺技术不断提升。据中国化学与武力电源行业协会统计分析,2010年国内生产锂离子电池约16亿只,占全球产量的32%。

  国内的产业主要分布在珠三角、长三角和环渤海地区,主要是在广东、山东、江苏、天津等地区,最聚集的地区是广东。国内主要产品50%用于出口,因为很多企业在国内设立一些合资企业,2012年预计可以达到40亿美元,国内的四强是力神、比亚迪、比克、ATL,这几家聚集度比较高,占国内的36%。

  同时,国内锂离子电池产业发展存在的问题还比较多。彭红兵说,有些企业急功近利,追求短期的利润,在深层次的研究方面不够充分;其他的包括关键材料、装备等等的水平,特别是涉及到动力电池行业,安全性、可靠性方面,还没有开展更多深入研究。另外,标准的检测体系,目前是相对比较紊乱。

  如何解决这些存在的问题,彭红兵表示,在新能源汽车包括整个新一代信息技术产业领域,都有相关的规划。工信部主要围绕着《工业转型升级”十二五”规划》和《电子信息制造业”十二五”发展规划》等,按照《工业转型升级投资指南》的要求,着力加强行业统筹规划,积极实现产业发展的科学布局和规范管理,加大对地方发展锂离子电池产业的规范和引导,避免低水平重复建设和恶性竞争。

  彭红兵认为,建设标准体系和检测评估体系是支撑整个电池行业发展的基础,也是目前相对比较薄弱的环节,在未来的锂离子电池产品性能、安全性、可靠性方面,加大评估力度,保证产品未来大规模的市场应用,提供安全可靠的平台。

  ( 编辑/李艳娇 )

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来源:第一电动网

作者:李艳娇

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