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FF 91选定Velodyne为其供应激光雷达
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FF

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FEV成功设计出排放低且高效的氢内燃机
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排放

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马瑞利首推碳纤维转向节 大幅减重
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牛生物柴油:Love's和嘉吉将利用牛肉脂肪批量生产柴油
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戴姆勒和沃尔沃集团设立燃料电池合资企业cellcentric
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戴姆勒 沃尔沃 燃料电池

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研究人员开发新协议 验证机器学习模型的完整性
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大陆和Iteris合作开发智能基础设施技术 打造更安全高效的道路
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XING Mobility与嘉实多合作 为EV提供先进的浸没式冷却电池系统
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Valens首批符合MIPI A-PHY标准的芯片组完成设计定案 可实现长距离、超高速汽车连接
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研究人员发明新轮胎 可在车辆行驶时改变形状
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Marvell推出802.3ch 10G以太网PHY 可实现未来互联汽车数据高速传输
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LeddarTech推出固态闪存LiDAR传感器Leddar Sight 可用于严苛环境
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法拉第研究所阐明固态电池失效原因
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特拉华大学开发新工艺 将一次性塑料废弃物变成燃料
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苹果开发专利系统 确定摩擦参数以控制车辆运行
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密歇根大学开发实时3D运动追踪系统 可取代激光雷达和自动驾驶摄像头
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国立科技大学和LG电子合作开发新合金 可使电动汽车散热系统的重量减轻三分之一
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昆士兰大学开发新型石墨烯-铝电池 比当前锂离子电池的寿命长3倍
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现代申请轮胎专利:带可移动空气块的无气轮胎设计
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现代

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日野汽车与REE汽车公司推出下一代商用车解决方案
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