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迈来芯推出LIN RGB LED控制器 改善汽车环境照明
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Semcon和Hystar合作开发电解槽技术 旨在将电解产氢量提高150%
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锂离子电池:在负极中使用无模板合成的钴基氧化物纳米管
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圣母大学开发非锂离子电池系统 为下一代储能系统供电
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朗盛开发新染料 提高电动汽车安全性
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香港城市大学开发高性能MXene电极 助力发展新一代强力电池
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智能汽车软件平台公司Eatron完成A轮融资1100万美元 加速全球扩张
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珠海冠宇拟投建年产10GWh锂电池项目
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意法半导体推出全球首款汽车卫星导航芯片STA8135GA 提高汽车定位精度
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现代坦迪斯与可再生皮革开发公司E&R合作 回收汽车座椅废弃皮革
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现代

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Gaussin推出首款氢动力卡车赛车H2 Racing Truck 最高时速为140km/h
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研究团队开发基于原子通道的新策略 可用于制造无枝晶锂金属电池
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小鹏汇天第五代双人智能电动飞行器X2 将计划明年在欧洲试飞
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Baraja推出全球首个用于L4级自动驾驶的LiDAR系统Spectrum HD
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UIUC开发可持续性电化学工艺 以彻底改变锂离子电池的回收利用
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特温特大学采用新型铌酸镍负极材料 将锂离子电池充电速度提高十倍
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橡树岭国家实验室开发新型聚合物粘合剂 以增强3D打印砂件强度
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u-blox开发出定位接收器 兼具无绳航位推测和汽车航位推测
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TDK开发出特殊耐高压温度传感器 提高EV安全性
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dSpace和Nordsys合作加速V2X开发
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