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休斯顿大学使用3D成像技术确定电池枝晶形成过程 助力提高锂离子电池性能
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新型纳米多孔材料可储存气体 使天然气燃料更安全、价格更低
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DriveU.auto推出远程操作平台 支持大规模机器人和自动驾驶汽车部署
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德国Vibracoustic开发解耦解决方案 应对电动汽车NVH挑战
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美国奥迪与威瑞森将于2024年将5G引入奥迪汽车
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Veniam与TomTom合作 解决互联汽车的数据瓶颈问题
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Princeton NuEnergy开发新工艺 利用等离子体直接回收电池正极材料
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丰田选择雅马哈开发氢燃料V8发动机
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巴斯克大学取得金属空气电池新突破 可提高EV续航里程
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新汉与Hailo合作 推出下一代车载远程信息处理解决方案
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恩智浦推出S32G GoldVIP车辆集成平台 加速开发软件定义车辆
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特斯拉获轮胎自动充气系统专利 用于半挂式电动卡车Semi
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中国研究人员开发不易燃含水有机电解质 提高锌电池的安全性
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MIT发明新设备 可控制聚焦太赫兹能量以生成高分辨率图像
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瑞典新研究致力于完善EV电池回收工艺 30分钟/室温即可
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苹果与韩国OSAT公司合作开发苹果汽车的芯片模块和封装
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Microchip Technology推出第4代PCIe开关 支持自动驾驶生态系统
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加州大学圣克鲁兹分校开发铝纳米颗粒 可实现高效水分解制氢
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意法半导体推出新型微控制器 实现软件定义电动汽车
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安立和dSPACE合作 加速5G汽车应用的仿真和测试
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