发现大牛
  1. 首页
  2. 大牛说
极氪金砖:800V磷酸铁锂快充电池?已量产
极氪金砖:800V磷酸铁锂快充电池?已量产

30 0


2023年的打破与重构:做Tier 2的电驱Tier 1,或者只做Tier 2
2023年的打破与重构:做Tier 2的电驱Tier 1,或者只做Tier 2

17 0


智己汽车的喜与忧:低价迎来销量大涨,高端品牌人设一去不复返
智己汽车的喜与忧:低价迎来销量大涨,高端品牌人设一去不复返

3 0


独家探秘 路特斯纯电超跑称霸赛道背后的动力源泉
独家探秘 路特斯纯电超跑称霸赛道背后的动力源泉

22 0


茫茫下雪天,开心的一天
茫茫下雪天,开心的一天

17 0


22亿美元!中东“钞人”加码蔚来,李斌:“已做好充分准备”
22亿美元!中东“钞人”加码蔚来,李斌:“已做好充分准备”

21 0


又一个价格分水岭诞生 大众ID.7 VIZZION还是那个标杆
又一个价格分水岭诞生 大众ID.7 VIZZION还是那个标杆

27 0


驾驭岚图,我的智能驾驶之旅
驾驭岚图,我的智能驾驶之旅

21 0


HiEV洞察|蔚来NIO Phone的前途,藏在车手互联的技术栈里
HiEV洞察|蔚来NIO Phone的前途,藏在车手互联的技术栈里

20 0


放弃银河L7、领克08和零跑C11,我为何选择了深蓝S7?
放弃银河L7、领克08和零跑C11,我为何选择了深蓝S7?

23 1


深蓝S7满意度报告:有短板的潜力股,背刺用户引众怒
深蓝S7满意度报告:有短板的潜力股,背刺用户引众怒

56 0


翻遍2023年的全部新能源车,我们找出这10款“年度最佳”
翻遍2023年的全部新能源车,我们找出这10款“年度最佳”

20 1


长城汽车前11个月销量完成不错,可惜仍与年度销量目标“爽约”
长城汽车前11个月销量完成不错,可惜仍与年度销量目标“爽约”

26 1


打破“造车”嫌疑,华为“造车”另辟蹊径
打破“造车”嫌疑,华为“造车”另辟蹊径

63 1


15分钟续航500+km,拆解全球最强磷酸铁锂快充电池
15分钟续航500+km,拆解全球最强磷酸铁锂快充电池

65 1


2024蔚来如何 「向上」:放弃两个幻想,做到「真我出圈」
2024蔚来如何 「向上」:放弃两个幻想,做到「真我出圈」

25 16


跌跌不休的碳酸锂,带“崩”整个锂电产业链|焦点
跌跌不休的碳酸锂,带“崩”整个锂电产业链|焦点

33 0


裁判视角聊中国智驾大赛上海站15款车高速NOA挑战
裁判视角聊中国智驾大赛上海站15款车高速NOA挑战

21 0


越野与电驱的搭配如何?5大越野挑战考验方程豹豹5真实力
越野与电驱的搭配如何?5大越野挑战考验方程豹豹5真实力

19 1


小米汽车的破壁人
小米汽车的破壁人

86 17


大牛投稿
发稿榜单

电动汽车用户联盟 136

讲述电动汽车用户的故事,为用户服务。创办人蒋保信为原第一电动网主编、《凤凰周刊》记者,个人微信号是472449189,添加请备注身份及事由。

汽车之心 49

微信公号Auto-Bit。汽车之心是一家专注智能汽车与自动驾驶的媒体和知识服务平台,定位于推动汽车与科技的融合。我们的团队由一群热爱汽车与新技术的资深媒体人、产品人与自动驾驶行业从业者组成。欢迎添加微信号autobitxyz给我们提意见。

阿喵汽车 24

喵哥帮您更懂车!

NE时代 23

为新能源时代而生的汽车产业服务平台,致力于为新能源汽车企业发展提供一站式服务 旗下微信公众号:NE时代新能源

HiEV 19

HiEV大蒜粒车研所,定位于智能汽车时代的媒体与信息服务平台。

反馈和建议 在线回复