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以购代研缩短周期,看“恒驰”如何全面布局汽车领域!

9月2日,恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。作为恒大在新能源领域的第七次并购,除了给人留下大手笔的印象以外,其背后也透露出恒大对于新能源汽车技术的重视。特别是对于“恒驰”这种后期入局的品牌而言,并购不仅可以大大缩短产品研发的周期,还能在一定程度上构筑自身的技术优势。那么,“恒驰”品牌目前已经掌握了多少核心技术?未来,“恒驰”造车又有哪些考量和布局呢?

以购代研环环相扣,整合资源形成优势

从此前恒大造车的部署和筹备来看,每一次对于核心技术和知识产权的并购,都可谓是环环相扣。今年1月,恒大健康便宣布收购瑞典NEVS51%的股权,在成为第一大股东的同时,也间接获得了其在新能源汽车方面的领先技术和布局。不久后,恒大健康又入股动力电池企业卡耐新能源,开始了着手布局新能源车的动力电池。

后续,恒大又通过与世界顶级豪车制造商科尼赛克联合、与德国hofer组建合资公司、与国家电网成立合资公司、入股广汇集团等一系列举措,获得了一系列世界顶尖核心技术,加上此次3.0底盘架构知识产权的移交,可以说,恒大在造车方面一直都在不断地通过收购兼并的方式整合资源,以此形成“恒驰”在技术方面的优势。

前车之鉴记忆犹新,核心技术必不可少

之所以如此大手笔地进行技术并购,一方面是因为,汽车是恒大此前少有涉及的新领域,其在技术方面优势并不明显,通过并购的方式,不仅可以获得当下先进的核心技术,同时也在一定程度上缩短了产品的研发周期,可谓是一举两得;另一方面,恒大对于造车有着自己的目标和追求,想要实现“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标,恒大必须推出强有力的产品,而核心技术在这其中发挥的作用,尤为关键。

考虑到此前中兴和华为因技术问题而面临遭遇,恒大不得不在核心技术方面有所作为。目前,恒大正与海外不少的全球顶级研发机构、技术公司、供应商接洽,加上今年以来7次技术并购一类的大动作,我们有理由相信,恒大“恒驰”对于上下游零部件以及核心技术的整合与把控能力,而这一切的作为,将为恒大新能源及“恒驰”品牌未来的产品和布局打下良好基础。

恒驰汽车能否突围?产品市场缺一不可

那么,“恒驰”汽车未来能否在激烈的市场竞争里实现突围?可以说难度很大,最重要的是:产品和市场缺一不可。

市场方面,恒大地产及恒大足球足以说明恒大在国人群体里的知名度和号召力。在全球知名品牌价值评估机构Brand Finance发布的“2019年全球最具价值品牌500强”排名中,恒大位列81位,同时位居中国品牌前20强。凭借其强大的品牌效应,恒大造车在知名度方面已具有先天优势。

那么,最终恒大未来的重点还是得回归产品,只要拿的出优秀的产品,那么“恒驰”汽车就是未来可期。而想要拿出好的产品,关键性的核心技术自然必不可少,这也是恒大目前并购动作频繁的一个深层原因。

日前,恒大新能源汽车品牌“恒驰”正式亮相,根据官方释义,“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车,向世界彰显中国智造,成为享誉全球的中国民族品牌。此次,恒大与德国BENTELER和FEV强强联手,显然为“恒驰”打造优秀产品提供了最强助力。

结束语:就目前的情况来说,“恒驰”品牌可谓是步步为营,除了技术并购以外,恒大在全国加速基地布局建设。未来,“技术为王”将成为“恒驰”的一个重要标签,依托世界顶尖技术、行业最强全产业链、世界级高精尖人才等诸多优势,恒大造车的宏伟目标正渐行渐近。

来源:第一电动网

作者:二师兄玩车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/98501

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