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提前试驾了即将上市的比亚迪宋Pro混动,老车主估计已经眼红了

全擎全动力大五座SUV比亚迪宋Pro即将上市,比亚迪在此前曾举行了多次试驾活动,奈何时间因素,径话只能专程抽空为大家测试一番最受瞩目的混动版车型——宋Pro DM。

本次动态试驾活动位于深圳七星湾,旁边就是《美人鱼》的拍摄地杨梅坑,在这里试驾的好处显而易见,以大海为背景,拍摄的静态图张张都是大片,很难想象一线城市深圳也有如此原生态的自然美景;坏处也附带而来,只顾着看美景,内饰的照片忘记拍了……

外观上相比不用多说,近一年已经多次介绍。新车首次使用“Dragon Face2.0”设计语言,贯穿前脸的“龙须”更为粗壮;“3L”型大灯可逐级点亮,完美致敬王朝概念车龙晶大灯,尾部纵向LED龙爪光源与车头相呼应;与比亚迪多数王朝车型相同,宋Pro尾部采用了流水式转向灯,但前方依旧为不同点亮。

值得一提的是,此前的车型中,我们可以通过大嘴中的镀铬装饰条明显看出区别,宋Pro虽然保持了燃油单条幅、混动双条幅的设计,但明显弱化了很多,不仔细看镀铬横条和保险杠较难分辨。

D柱为全车在设计上最为独特的地方,官方称材质和颜色可个性化定制。

用于测试性能和操控的百公里加速、8字绕桩项目。跑完百公里加速后回起点线时开过了50km/h时速,不小心把这个数据也给记录上去了,太突兀,不放成绩了,总之基本上都能跑出优于4.7s的成绩。

运气真的不错,据说同期的媒体们测试时都是磅礴大雨,我们那天超级无敌大晴天,吃宋Pro逆向放电制作的冰淇淋都吃了好几个。

后方是挂着京A牌照的北汽福田纯电动客车,有些车辆甚至装上了空调挂机,有谁能解释下?

娱乐性节目,“车扯蛋”,大家懂得这是台百公里加速4.7s的双模SUV就好,实际操作中与绳长还有很大关系,这种活动只看一台车没意义,应该来个多车比拼。

全息透明影像系统,首次搭载在宋Pro和唐EV中,整台车辆完全透明,车底风光尽收眼底,比路虎当年推出的透明引擎盖还要黑科技。高速行驶时当然也做不到一直看屏幕躲坑,但在一些非铺装路面,它的优势就发挥出来了——去年台风山竹致使杨梅坑多处路面坍塌,靠全息透明影像系统,临时公路中的坑坑洼洼全部完美避开。

遥控驾驶功能在比亚迪N年前的速锐就已经实现,而现在,这项功能还集成在了云服务的app中,通过手机便可蓝牙实现遥控驾驶,避免了没有网络的尴尬,也不必再带上厚重的滑盖钥匙,但老车型暂时还没有这方面的更新。

另一个功能也是宋Pro等型车型专属,宋Pro DM配备L2级智能辅助驾驶功能,预计下半年可以通过OTA升级后使用。

新车的一些具体参数,比如81km纯电续航、三擎四驱、电池容量等就不用在本篇文章中重复了吧,新车即将正式上市,届时会有很多参数配置文章出现。

讲到这,再次配张杨梅坑的美图,补偿下忘记拍内饰的干讲。简单说下宋Pro DM的内饰,家族式的风格不用多讲,与其他车型最大不同在于中控整体朝驾驶员7°倾斜,肉眼看上去区别不大,但能看出比亚迪对内饰的关注,这也能体现在内饰的其他方面,如用料、按钮阻尼等;体验过宋Pro燃油版的粉丝能发现,车内多处使用了翻毛皮内饰,这点仁者见仁,径话相对来说还是更加喜欢燃油版。

如果说缺点,全车唯一的不足在于仪表盘的“大黑边”,能够理解这样的设计在阳光下能更好的避免反光,但两侧的黑色部分确实让人摸不着头脑,横向的花纹就暂且理解为跟后视镜内侧扰流纹相呼应吧。

至于优点,不敢多讲,旗舰车型老车主会眼红了。

来源:第一电动网

作者:唯电径话

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/93408

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