小编家里有一款戴森V10的产品，先不论这款产品的颜值怎么样，但整体产品力真得是很强。每次看到V10吸进去的猫毛，小编都不禁感叹：任何花里胡哨的市场宣传，都比不了这个可以量化的猫毛。也就是说，戴森的产品力吸引的不仅仅是女性朋友，而是任何对家居生活有一定品质要求的用户，这部分用户都可能成为戴森的粉丝。
同样的道理，当戴森推出纯电动汽车产品后，如果颜值还是产品都具有很强竞争力的话，我相信，不管是女性用户还是男性用户，都会成为戴森的潜在用户群体。
最近，有外媒公布了一组戴森电动车的专利图，从图中可以看出该车采用了跨界设计风格，车身长度或将达5米，采用三排座椅布局，轴距长达3.3米。为了保证更低的风阻，该车设计了倾斜度较大的前风挡，整车高度仅有1.65米。
和之前网上爆出的戴森飞行电动汽车造型还是超跑的概念设计图，此处爆出的戴森概念图则更加接地气一些，该款概念车型设计专利图可以看到轿车的前脸，SUV的尾部设计风格，整体又有点MPV的功能设计，相信还是会俘获部分粉丝的。
至于，戴森会不会面向女性群体推出专属的电动汽车，小编觉得，肯定是有很大可能性的，毕竟当下戴森的基础用户群体还是大批女性为主。但我们不可忽视的是，即使最终车型使用者是男性，但女性在购车决策中，还是会起到很大影响的，尤其是对于一款家用定位车型而言。
来源：第一电动网
作者：汽车情报网
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