一汽丰田

亚洲龙、威尔法双擎双星闪耀一汽丰田纯电混电齐发力

第一电动大牛作者汽车商业评论 2019-04-26 08:57

一汽丰田稳中求进，凭借强大的创新实力在上海车展上带来了未来“新旗舰”亚洲龙、首款进口豪华MPV威尔法双擎，以及准四代混动卡罗拉双擎E+等一系列重磅车型

2018年，一汽丰田在车市整体疲软，又只有奕泽一款全新车型推出的情况下逆势增长4%，2018年累计销量为720306辆。

2019年一汽丰田持续发力，引进产品力及品牌美誉度都上佳的一系列车型，将与一柱擎天的卡罗拉一起，强力推动一汽丰田销量与品牌持续向上。

在上海车展期间接受专访时，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久透露，面对今年严峻的宏观环境，一汽丰田在今年的销量目标是74.5万辆（包含进口车型）。

田青久坦言，实现这个销量增长目标有不小的挑战性，但一汽丰田有战斗力的管理团队、专业而盈利的经销商伙伴、股东方面强有力的支持，给了他完成挑战的坚定信心。

信心来自于产品端丰富的产品投放，比如春季投放的亚洲龙AVALON、卡罗拉双擎E+和TOYOTA86；夏季有进口豪华MPV威尔法双擎；在初秋全新一代卡罗拉也将投放国内市场；冬季则用全新的荣放作为收官。

在消费端一汽丰田将继续推行“丰火百城”计划，通过渠道方面线上和线下联动，从而传递给用户更为极致的拥车体验。

通过这几年品牌营销活动落地，一汽丰田也成功地由过去传统的形象，演变成年轻化、时尚化、富有朝气，有温度的品牌形象。能顺应消费者需求的变化，同样也给予一汽丰田今年实现74.5万辆目标的信心。

一车难求的亚洲龙AVALON

一汽丰田亚洲龙AVALON 3月22日从天津工厂下线并上市，到现在不到一个月时间，订单已经超过15000辆，用户可能会等两到三个月才能拿到车，用一车难求来形容亚洲龙恰如其分。

亚洲龙AVALON凭什么可以这么火？在接受专访时，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久先生为亚洲龙AVALON的火爆给出了答案。

亚洲龙AVALON是整个丰田TNGA架构全球旗舰，也是一汽丰田未来“新旗舰”，它的导入将成为一汽丰田开创未来的全新肇始点，将引领一汽丰田未来的发展方向。

AVALON来自与亚瑟王传说中的“天佑之岛”、“赐福之地”的AVALON岛。在AVALON最初进入中国的时期车企以动物命名汽车品牌非常普遍，其中捷豹、路虎都是典型代表，加之广东一带对AVALON的音译便是“亚洲龙”，由此亚洲龙也被中国人广泛熟知。

双极设计与双极动力的结合体

秉承“双极Premium”的开发理念，亚洲龙AVALON通过“双极设计”、“双极驾控”、“双极动力”，并加入顶级安全技术和先进智能配置，大胆突破固有束缚，以“不妥协”的设计态度，触发更多消费者共鸣，并针对中国市场进行专属研发。

与国外消费者比较，中国消费者对后排空间的利用率更高。亚洲龙AVALON针对中国消费者习惯配备了全景天窗、电动后遮阳板、电动可放倒座椅等各类科技人性化配置。

为提高使用的便利性，亚洲龙AVALON同时在后排可放倒式座椅的中央扶手上，配置了更加科技便利的全触摸式功能按键，可直接进行空调、音响、座椅位置、座椅加热以及遮阳板等一系列操作。此外考虑到后排乘客可随时为手机和笔记本充电的需求，还在中央扶手箱背面设置了两个后排座椅专用的USB接口。

在车辆空间和内饰方面，亚洲龙AVALON也充分理解中国消费者更注重车内空间和氛围的需求，为此采用了高品质真皮材质座椅，力求每一处针脚缝线都体现出高质感。头枕的软硬度也经历无数次的讨论和实验，譬如后排座椅头枕，国产版相比北美版的柔软层更厚，能够带来更舒适的乘坐体验。

在车辆的静谧性方面，与北美版相比重新考虑了车身各部位吸音材料的配置，在隔离感和静谧性上精益求精，最终在路噪过滤和车内对话清晰度等指标上达到了越级效果。

在技术方面，亚洲龙AVALON的TNGA发动机热效率达到了世界顶级的41%，而混合动力车型百公里油耗只有4.3L，从而把动力性与燃油经济性做到完美结合。

安全性方面，亚洲龙全系标配TSS丰田智行安全系统以及高强度车身、10个安全气囊等。而在智能化方面，配置HUD的抬头显示以及BSM的盲区监测、PVM的全景监控等。

一汽丰田的营销组合拳

产品要大卖只用过瘾的产品力说话恐怕还不够，毕竟消费者对车辆的价格与售后保养也同样看重，一汽丰田自然是深谙其中道理。

在拥有卓越的产品力同时，一汽丰田还为亚洲龙定了一个从20.88万元到28.98万元非常有竞争力的价格区间。覆盖主流B级车的价格区间，意图就是要让消费者用买B级车的钱享受B+级车，物超所值。

除此之外，一汽丰田还为亚洲龙制定了售后服务政策，全系四年十万公里的免费基础保养和保修，而混合动力车型电池享有八年二十万公里的免费保修，充分打消了消费者的后顾之忧。

据田青久介绍，根据市场情况亚洲龙的销量目标初步设定为今年5.3万辆。面对市场畅销一车难求的情况，销售公司目前正在跟工厂紧密协调，在保质保量基础上要更快地把产品输送到消费者的手中。

一汽丰田首款MPV

威尔法双擎上海车展发布

上海车展上全新发布的进口豪华MPV威尔法双擎VELLFIRE HYBRID是一汽丰田导入的首款MPV车型。相较于同一平台的埃尔法，外形更时尚，也更具科技感。

威尔法双擎定位休闲商务，外观更加动感、犀利，全新引入的2.5L HEV混合动力系统，搭配前后独立悬架系统，不仅能够为车内乘员提供更加静谧的乘坐环境，还能以平稳有力的动力输出满足日常使用需求。

威尔法双擎目标客户涵盖35-45岁的高学历、高竞值、高收入，向往品质生活期待实现自我价值的人群。

作为一款高端MPV，威尔法双擎无疑将进一步提升一汽丰田的品牌形象，同时使一汽丰田的产品涵盖了轿车、SUV、MPV等各个细分市场，进一步提高市场竞争力。

卡罗拉可以说是2018年一汽丰田最大的功臣，在国内市场共售出376719辆同比增长9.4%，贡献了整个一汽丰田52%的销量。

而一汽丰田首款新能源汽车卡罗拉双擎E+加入，也让卡罗拉家族更加年轻和绿色环保。核心技术上，卡罗拉双擎E+是丰田混合动力车型的准四代产品，实现了高效动力、超低油耗，有着更长的续航里程和更好的电池耐久度。在无外接电源的情况下，卡罗拉双擎E+的油耗仅为4.3L/100km，在市面所有PHEV车型中处于领先地位。

纯电动汽车开始逐步推广之前，丰田汽车就用先进的混动技术在新能源领域奠定了自己的优势。如今随着卡罗拉双擎E+的上市，一汽丰田运用在混动技术方面累积的大量经验和先进可靠的技术保障，让卡罗拉双擎E+在插电式混合动力领域也能大有可为。

卡罗拉作为拥有辉煌历史的丰田经典车型在全世界不乏拥趸，时至今日，它的全球销量已经突破了4700万辆。卡罗拉的成功是经过消费者长期验证和接受的，诸如质量好、品控严格、稳定性高、耐久性强等品质，让一代代的消费者选择了卡罗拉车型。同样，卡罗拉双擎E+也秉承了这些特质，是一辆能令消费者放心购买的新能源汽车。

一汽丰田率先承接丰田的电动化战略，预计将于2020年将奕泽E擎导入国内。奕泽E擎作为一汽丰田旗下首款纯电动车型，也亮相本次上海车展。