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混动大佬“疯了”?丰田确认免费开放混动专利,哪个车企会接招?

据路透社报道,4月3日丰田汽车宣布,将免费开放混合动力车(HV)等电动车相关技术约23470项专利,包括发动机电池等核心零部件。

消息一出,全球汽车界震惊,丰田汽车竟然会免费开放自己先进的混合动力技术。

混动大佬倒下?丰田确认免费开放混合动力车专利,谁敢接招?

此前,丰田汽车采用技术封闭战略,其旗下混合动力车技术全球领先,占据了全球80%的混合动力车市场,堪称全球混合动力市场老大。

丰田自1997年推出世界上第一款大规模量产的混合动力车型普锐斯以来,全球销量已超过1300万辆。丰田甚至成为油电混合技术领域的唯一代表。该技术将传统的汽油发动机和电动机结合起来,在滑行和刹车过程中捕捉能量,并将其用于驱动发动机,从而节省燃料。

混动大佬倒下?丰田确认免费开放混合动力车专利,谁敢接招?

不过让丰田汽车始料未及的是,在混合动力车未大面积铺开时,纯电动汽车正全球开花,而混合动力车型仅是大部分车企转向全面电动化的过渡,混合动力车型市场关注度较小。

相对来讲,混合动力车型技术难度较大,而且需要专业的平台进行生产,新车成本比较高。例如丰田旗下卡罗拉双擎E+,中国市场补贴后起售价18.98万元,相对部分纯电动车型来讲,售价依然较高,消费者吸引力降低。

混动大佬倒下?丰田确认免费开放混合动力车专利,谁敢接招?

丰田选择在此时免费开放接近2.4万项混合动力技术,一方面是为了向全球车企提供丰田先进的混合动力技术,让全球车企参与其中;另一方面,免费开放技术后,提高混合动力车型的关注度,在全面电动化时代到来前,为混合动力车型占得一席之地。

同时,全球车企参与混合动力车型竞争后,混合动力车零部件生产供应商也会相应增加,有利于降低混合动力车零部件成本,从而提高混合动力车相对纯电动车的竞争力。

混动大佬倒下?丰田确认免费开放混合动力车专利,谁敢接招?

不过就严格排放法规与使用便利性上讲,混合动力车具有一定的优势,其既可以满足严苛的尾气排放标准,而且车辆油耗低、续航里程长,可避免纯电动汽车带来的里程焦虑问题。

天下没有免费的午餐!丰田汽车敢于做出如此之大的战略转变,肯定是有着重要的战略目的,譬如提升混合动力车市场关注度,全球车企参与从而降低成本。当然,车企之间的竞争,消费者是最大的受益者。

来源:第一电动网

作者:Auto合伙人

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/89270

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