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怪招频出的特斯拉,国内新能源主机厂学得来吗?

最近特斯拉在短短不到10天的时间内,不是降价就是涨价。还说为了控制成本,要关闭线下体验门店,取消试驾等等,说它是怪招频出,确实不为过。

怪招频出的特斯拉,国内新能源主机厂学得来吗?

特斯拉这些怪招,能够真正落地的可能性并不大,更多的是宣传层面,制造一点声音,最终目的确实也达到了,百度搜索指数,远超奥迪宝马奔驰

怪招频出的特斯拉,国内新能源主机厂学得来吗?

那么这些怪招,国内新能源主机厂能学吗?学得来吗?

小编觉得,首先是不能学,第二是,如果想学,估计也很难学,原因如下:

一个企业,对外宣布任何的政策,还是要有根有据,要么不宣布,既然宣布了,就需要认真贯彻执行,这样,才能有权威,消费者才能真正信任这个企业。尤其是吉利比亚迪等这种自主品牌的企业,更是如此,一定要严谨一些。

怪招频出的特斯拉,国内新能源主机厂学得来吗?

同时,对于国内一些大的企业,如果想做一个决策,基本上都要层层汇报,尤其是汽车官方指导价的制定、调整,门店的开关等销售政策的调整,这些都是需要经过很多领导的决策,在这样的一个体系下,想要模仿特斯拉这种,基本由马斯克一个人说了算的公司,基本是不可能的。

小结

想要制造声音可以,但还是需要掌握一个度,如果一个企业在消费者心目中,是一个没有信誉的企业,想要再重新挽回,那可太难了。

来源:第一电动网

作者:汽车情报网

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/88446

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