由于可靠性问题，特斯拉Model 3落榜《消费者报告》(Consumer Reports)的推荐清单。《消费者报告》将特斯拉Model 3归入了“驾驶乐趣”(fun-to-drive)这一极不可靠的类别，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)、路虎(Land Rover)和玛莎拉蒂(Maserati)等品牌也都被划到这一类别中。

与特斯拉关系复杂的《消费者报告》表示，已无法再推荐Model 3，因为这款车型的油漆、内饰和车身硬件方面的问题引发了可靠性担忧。该机构在年度可靠性调查中报告了相关结果，其中包括约47万辆汽车的数据。

这一报告导致特斯拉股价下跌超过2.7%。Model 3可以说是特斯拉最重要的车型，关系到特斯拉的生死存亡。这已经不再仅仅是有效生产和交付车辆的问题，尽管这些问题也很重要，但如果更多消费者转向购买其他电动汽车，那么特斯拉连续两个季度盈利的销售势头可能会因此动摇。

车主们似乎很喜欢，甚至爱上了Model 3。在最近的车主满意度调查中，这款车型获得最高分，道路测试分数也不错。这种二元性很奇怪，甚至连《消费者报告》都承认，其他雄心勃勃的具有生活气息的豪华车也有共同之处。车主们喜欢这些车，尽管里面的部件一直存在问题。

“虽然特斯拉在消费者报告路况测试中表现良好，车主满意度表现优秀，但据我们的会员称，特斯拉的可靠性并不一致，因此导致其推荐状态发生了变化。”消费者报告汽车测试高级总监杰克·费舍尔（Jake Fisher）在一份声明中说道。

特斯拉已经要求消费者报告提供更多问题的细节。根据特斯拉的说法，该机构表示他们没有更多具体的信息可以分享。

“我们的汽车不仅是目前最安全、性能最好的，而且我们非常认真地对待客户的反馈，一旦我们听到问题，我们就会迅速进行改进。”特斯拉一位女发言人在电子邮件声明中表示，“这就是为什么在《消费者报告》的同一项调查中，Model 3被评为最令人满意的汽车，也是为什么特斯拉自2013年以来每年都在《消费者报告》的车主满意度调查中拔得头筹的原因之一。2013年特斯拉首次上榜。”

消费者报告提供了与特斯拉的沟通邮件，其中显示这家消费者权益组织回答了该汽车制造商的许多问题。特斯拉询问了调查的具体时间、调查方法、回答调查的特斯拉Model 3车主数量，以及客户对车内装饰、窗户和门把手的投诉。

根据消费者报告的数据，Model 3的样本数量将近500个。“在2018年的车型中，Model 3的样车数量远远超过我们收到的其他车型的数据。”该组织在邮件中写道，“我们预测所采用的所有数据都来自2018年车型，2017年车型我们没有足够的数据得以做出判断。”

该机构表示，通常调查样本的数量在200到300个之间。消费者报告没有向特斯拉提供有关门锁投诉的详细信息。在车窗方面，其指出：“会员报告了有关车窗的问题，包括玻璃缺陷。一位顾客评论说，‘在交付后，后窗出现了应力裂纹’。”

特斯拉的所有车辆都存在可靠性问题。由于可靠性问题，消费者报告不推荐Model X和Model S。特斯拉Model X甚至被列入消费者报告2019年最不可靠的10款汽车名单。

消费者报告调查还揭露了悬架存在的问题，尤其是2017款Model S的悬架问题，以及Model X的硬件问题。在调查中，车主列举了大量Model 3的可靠性问题。

特斯拉指出，公司已经做出了“重大改进”，纠正Model 3客户可能遇到的本报告中提到的所有问题。这家汽车制造商还表示，其退货政策允许任何对车辆不满的顾客全额退款。

公司发言人说：“消费者报告的新数据来自该公司每年7月至9月进行的车主满意度调查。因此，这些问题中绝大多数已经通过设计和制造方面的改进得到了纠正，我们的实地数据也已经有了显著改善。”

特斯拉有能力经常推出软件更新，以修复错误、提高性能，并为客户制造有趣的惊喜。当然，油漆和内饰问题则是另一回事。

尽管随着时间的推移，该公司修复和改进车辆的能力会增强，但消费者报告可靠性调查可能足以让潜在客户从特斯拉转向另一个电动汽车品牌。

当然，特斯拉的粉丝基础足够强大，也有可能保持销售势头。许多其他品牌和型号也是一样，尽管车辆出现问题，狂热的粉丝仍会追随。

“在大多数情况下，可靠性问题会影响满意度。”费舍尔说。但是，当一辆车拥有像特斯拉这样的狂热拥趸时，车主可能会忽略一些问题。“我们在吉普牧马人(Jeep Wrangler)和雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette)等其他车型上也看到了这种情况。”

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