现在如果提起纯电动车，估计所有人都会脱口而出的说出特斯拉的名字，的确这个以著名物理学家命名的超级汽车品牌，几乎已经垄断了大家对于新能源汽车的所有想象，CEO伊隆·马斯克也被世人称为现实版钢铁侠，然而这位传奇人物，日子过得可没有那么舒坦，马斯克在专访中说到：特斯拉现在没倒闭是奇迹！为什么在外人眼里如日中天的特斯拉，在马斯克眼里竟是如此不堪呢？
市场对特斯拉的需求量正在降低，2018年特斯拉总销量达到245,240辆，Model 3还以145,846辆的销量成为了美国市场最为畅销的豪华车型，但在中国市场10月份销量只有211台，暴跌70%，当新鲜感过后特斯拉销量下滑是情理之中的事情。
2018年第二季度，特斯拉的总收入从27.9亿美元增加到了40亿美元，，但它亏损依旧高达7.17亿美元，是去年同期的两倍，资金压力倍增，马斯克不得不用裁员和停产的方式弥补损失减少支出。
近3年来特斯拉已经展开4次大规模召回，召回数量高达20万辆，如此频繁的召回让众多消费者对特斯拉的质量持怀疑态度，本来特斯拉就为量产而烦恼，又不得不分精力处理售后。
特斯拉之所以能如此迅速的在全球汽车市场打开口碑，是因为当时众多传统车企还没有朝电气化发展，如今本田、丰田、奥迪、奔驰......都推出自家的新能源汽车，对特斯拉展开围剿之势，这让特斯拉的处境变得更加艰难。
为了解决特斯拉面临的危机，特斯拉希望打开中国市场，特斯拉在全国新增7家直营体验中心，在上海建立工厂准备国产，但国内豪车市场一向被BBA统治，特斯拉能挑战它们的王者地位吗？
虽然如今特斯拉处境艰难，但马斯克仍然保持乐观的态度，希望特斯拉能够走出困境，成为独当一面的新能源品牌。
来源：第一电动网
作者：车轮EV
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