都说2018年是造车新势力的交付大年，但截止到年底，却只有蔚来完成了超过10000辆的交付，而威马、小鹏的大批量交付还要等今年上半年才能开始。好在对消费者而言，在2019年选择购买威马、小鹏的车型再也不需要漫长的等待了。

威马EX5和小鹏G3均定位于紧凑级SUV，两者可以说是最直接的对手。在小鹏G3上市发布会上，何小鹏力荐消费者购买14.98万元的智享版车型。那么，这款车与售价相同的威马EX5 500 Lite探索版相比，谁更值得买呢？

▲ 威马EX5

▲ 小鹏G3

外观方面，威马EX5和小鹏G3都采用了封闭式前脸的设计，以及时下流行的贯穿式尾灯，整体设计风格都非常年轻运动。至于二者谁颜值更高？鸡腿哥也很难告诉大家一个具体的答案，还是那句话“萝卜青菜，各有所爱。”大家自行选择吧。

▲ 威马EX5

内饰方面，威马EX5使用了一块12.8英寸的中控屏，并取消了很多物理按键，使座舱呈现出更强的科技感，值得一提的是，威马EX5的中控屏支持旋转功能。舒适配置方面，威马EX5的500 Lite探索版搭载了双区空调、电动座椅调节、隐藏式空调出风口、后视镜加热等配置。略有遗憾的是，威马EX5 500 Lite探索版的座椅并没有采用真皮包裹。 

▲ 小鹏G3

小鹏G3也采用了简约的设计风格，中控屏尺寸达到了15.6英寸。智享版车型搭载了真皮座椅、主驾座椅6向电动调节、座椅记忆、座椅通风等舒适配置。此外，小鹏G3还采用了一块面积达1.889平方米的全景风挡，能够带给你更开阔的视野。笔者认为，如果小鹏G3能够使用平底式方向盘，会更适合这种年轻化的座舱氛围。 

而在空间表现上，虽然威马EX5和小鹏G3均定位于紧凑级SUV，但威马EX5在长、宽、高各个维度都比小鹏G3更大，内部空间也因此更具优势，鸡腿哥此前实际体验下来也确实如此。

动力方面，威马EX5 500 Lite探索版的电机性能要比小鹏G3智享版略强，但考虑到威马EX5车身更大、更重，相信不会在整车动力表现方面占小鹏G3太大的“便宜”

小鹏G3智享版的电池版本分为了两种：47.1kWh版本的车型使用的是比克的电芯，47.6kWh版本的车型使用的是联动天翼的电芯。47.1kWh版本车型综合续航里程351公里，等速续航里程520公里。《电动大咖》了解到，47.6kWh版本车型续航更长，但需要额外支付2000元。 

威马EX5的续航表现却有着非常明显的优势，凭借更大容量的电池，威马EX5 500 Lite探索版的综合续航里程要比小鹏G3智享版高约100公里。此外，威马EX5 500 Lite探索版只为电池系统配备了冷却系统，加热系统需要另外选装，而小鹏G3智享版却做到了冷却、加热双支持。

▲ 威马EX5

最后我们来看下科技配置方面，作为造车新势力头部的两大车企，威马、小鹏都打出了智能的招牌，纷纷为旗下首款车型搭载了丰富的科技配置。威马EX5在车外使用了能够显示车辆状态的动态LOGO，并围绕车主专属ID打造了语音控制、远程遥控、智能导航、紧急救援等智能化功能，而自适应巡航、全景影像等功能则需要选装。 

▲ 小鹏G3

而小鹏G3智享版也同样支持智能语音，远程遥控、语音导航等功能，并配备了自动紧急制动、车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持、自动变道辅助，以及小鹏汽车主打的全场景自动泊车功能。这时，可能有网友会问了：“小鹏G3招牌式的车顶相机在哪里？”鸡腿哥只能遗憾地告诉你，这项炫酷的功能并没有出现在小鹏G3智享版上，大家只有购买顶配车型才能享受得到。 

综合对比下来，威马EX5 500 Lite探索版在空间、续航方面更具优势，而小鹏G3智享版更注重科技体验。那么，这二者你会选择谁呢？

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