相比于一致选择SUV作为起点的几位新势力造车选手，零跑不知是不愿厮杀还是想另辟蹊径，选择了跑车这个领域，或者说跑车这个噱头，因为至今，选择做跑车的自主品牌，没有一个是成功的。
作为2019新年上市的首款纯电动车，零跑S01本身就足够引起注意，尤其加上S01以跑车自居的身份后，更是引起了极大的注意。抛开各种成见不谈，先说说零跑S01产品本身，看看是否符合其各种宣传？
作为穿电动跑车，首先要在续航能力上满足实用，零跑S01提供2种续航版本（NEDC续航里程超过300/380公里）。其次跑车的动力一定是重点，零跑S01搭载的一体化电动总成最大功率为125kW，峰值扭矩为250N•m，零百成绩6.9S，可喜可贺的是零跑并没有像某些品牌拿0-50Km忽悠消费者。纸面动力算是个小钢炮水平，6.9s的成绩也算及格。
零跑S01续航不能算及格，动力也就75分左右的水平。但是作为一款综合补贴后售价10.99-14.99万元的跑车，你不能要求的太多，不过花这个钱买一台跑车，拉风是至少要保证。然而零跑好像是放错了重心，强调着跑车的噱头却做出了这样一款新世代的“吉利美人豹”，实在让人啼笑皆非。
还不会走就想跑，还不会跑就想起飞，零跑作为初出茅庐的新手，连造车资质都没有的情况下，已经野心到要做一款国民跑车，对90后年轻人的误解恐怕会让零跑成为新年的第一个笑话。
来源：第一电动网
作者：大头说干货
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/85465
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号