全新的人机交互系统，全新的外观设计，基于第二代MFA平台打造。全新奔驰A级重新定义了紧凑型轿车的豪华，很多人说C级是小S，那么A级足以称得上是小小S了。
A级的火，功劳多半是它豪华感十足的内饰，远远地将1系和A3甩下一个时代，
不过别只看表象，A级内饰真正的内涵，是它拥有奔驰最新的人机交互系统MBUX，一句“嘿，梅赛德斯”，就可以实现就可以将其唤醒并实现应用增强现实（AR）技术的车载导航、控制多媒体功能等操作。甚至A级还继承了S和E级上的主动距离辅助、主动转向和半自动驾驶等功能。只不过华丽的大屏和这些科技配置，你只能在中高配车型上才能看到。
如果你对于20多万买一台A级车存有异议，那全新A级4609*1796*1460mm的车身尺寸和2789mm的轴距，足够让它摆脱“小车”的名号。
不过冷水还是要浇的，奔驰A级全系搭载1.3T+7速双离合动力总成，独立悬挂和高功率版的A200L售价去到了26万加，要知道16万左右的乞丐版1系和A3还都是多连杆后悬。这对于认悬挂的中国消费者来说是个巨大的考验。
在形象、设计和尺寸上，A级的优势毋庸置疑，但这车再怎么长，始终还是一台A级轿车，要用20多万B级车的价格去买一台奔驰紧凑轿车，是奔驰车标和买车心态的博弈。
来源：第一电动网
作者：大头说干货
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