如今新能源行业飞速发展，随之兴起的就是处于传统燃油车与纯电动车过渡阶段的插混车型，这种车型既可以使用燃油，也可使用电力作为能源，续航里程较目前的纯电动车更长，且非常省油省电，用车成本大幅降低，成了很多人的选择。那么，作为插混SUV领域中的两款明星产品，刚上市不久的途观L PHEV和比亚迪的"中流砥柱"唐DM，选择谁更好呢？

途观L PHEV仍然顶着一张大家再熟悉不过的经典"大众脸"，这样的外观设计让人一看就觉得稳重可靠，尽管如此，它看起来要比途观L本身更运动一些。而比亚迪唐DM采用了全新的"Dragon Face"设计理念，尾部采用贯穿式尾灯配合BYD全拼的英文字样，整体看起来霸气又不缺时尚感。

比亚迪唐DM最亮眼的正是那块中控大屏，它不仅可以"花式"旋转，还支持所有安卓手机APP的下载，并搭载了智能互联功能。内饰整体造型简约，但非常具有豪华感。而途观L PHEV在内饰方面与燃油版车型的区别更是不大，依然是浓浓的大众风格，布局较为合理，内置功能实用，并搭载了辨识率非常高的语音系统。不过，在车内整体功能方面，唐DM的配置要比途观L PHEV更加丰富。

比亚迪唐DM的轴距为2820mm，比途观L PHEV的2791mm长出不少，整体尺寸也比途观大上一圈，不过由于唐DM拥有7座版车型，第三排乘坐空间稍显紧凑，但放倒后的空间表现非常可观，而途观L PHEV的空间表现虽然稍逊一筹，但也能满足家用需求。

如果说外观内饰方面是各有千秋的话，在动力方面，比亚迪唐DM基本全面胜过了途观L PHEV。途观L PHEV搭载了三元锂电池、最大功率110kW的单电机及1.4T的发动机。与之匹配的是 6速双离合变速器，纯电续航里程达52km。这套动力系统最大马力为210PS，最大扭矩为400N·m，百公里加速时间为8.1S，油耗为1.9L。

而唐DM搭载了由2.0T发动机+前后双电机组成的全时四驱动力系统，匹配的是6速湿式双离合变速箱。其中，前轴电机的最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，后轴电机最大功率为180kW，峰值扭矩为380N·m，百公里油耗为1.6L/1.8L，百公里加速时间为4.3S，这样的加速成绩目前极少有人能与其相较。

虽然途观L PHEV依然继承了大众品牌车型经典与稳重的特点，但作为比亚迪核心产品的唐DM也拥有不俗的产品力。显然，唐DM在空间、动力、经济性上都优于途观L PHEV，不过，如果你更倾心于合资车成熟的调教与多年积累的口碑，那么也可以根据自己的预算自由选择。

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