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合资与自主的巅峰PK,大众途观L PHEV和比亚迪唐DM该选谁?

如今新能源行业飞速发展,随之兴起的就是处于传统燃油车与纯电动车过渡阶段的插混车型,这种车型既可以使用燃油,也可使用电力作为能源,续航里程较目前的纯电动车更长,且非常省油省电,用车成本大幅降低,成了很多人的选择。那么,作为插混SUV领域中的两款明星产品,刚上市不久的途观L PHEV和比亚迪的"中流砥柱"唐DM,选择谁更好呢?

途观L PHEV仍然顶着一张大家再熟悉不过的经典"大众脸",这样的外观设计让人一看就觉得稳重可靠,尽管如此,它看起来要比途观L本身更运动一些。而比亚迪唐DM采用了全新的"Dragon Face"设计理念,尾部采用贯穿式尾灯配合BYD全拼的英文字样,整体看起来霸气又不缺时尚感。

比亚迪唐DM最亮眼的正是那块中控大屏,它不仅可以"花式"旋转,还支持所有安卓手机APP的下载,并搭载了智能互联功能。内饰整体造型简约,但非常具有豪华感。而途观L PHEV在内饰方面与燃油版车型的区别更是不大,依然是浓浓的大众风格,布局较为合理,内置功能实用,并搭载了辨识率非常高的语音系统。不过,在车内整体功能方面,唐DM的配置要比途观L PHEV更加丰富。

比亚迪唐DM的轴距为2820mm,比途观L PHEV的2791mm长出不少,整体尺寸也比途观大上一圈,不过由于唐DM拥有7座版车型,第三排乘坐空间稍显紧凑,但放倒后的空间表现非常可观,而途观L PHEV的空间表现虽然稍逊一筹,但也能满足家用需求。

如果说外观内饰方面是各有千秋的话,在动力方面,比亚迪唐DM基本全面胜过了途观L PHEV。途观L PHEV搭载了三元锂电池、最大功率110kW的单电机及1.4T的发动机。与之匹配的是 6速双离合变速器,纯电续航里程达52km。这套动力系统最大马力为210PS,最大扭矩为400N·m,百公里加速时间为8.1S,油耗为1.9L。

而唐DM搭载了由2.0T发动机+前后双电机组成的全时四驱动力系统,匹配的是6速湿式双离合变速箱。其中,前轴电机的最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,后轴电机最大功率为180kW,峰值扭矩为380N·m,百公里油耗为1.6L/1.8L,百公里加速时间为4.3S,这样的加速成绩目前极少有人能与其相较。

虽然途观L PHEV依然继承了大众品牌车型经典与稳重的特点,但作为比亚迪核心产品的唐DM也拥有不俗的产品力。显然,唐DM在空间、动力、经济性上都优于途观L PHEV,不过,如果你更倾心于合资车成熟的调教与多年积累的口碑,那么也可以根据自己的预算自由选择。

来源:第一电动网

作者:电车插座

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/82235

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