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蔚来就要来了,ES8​创始版车主充电桩安装作业

2018年7月26日,晴,25~34°,微风,终于盼来了NIO充电桩的“落户”,哈哈哈。

首先声明,本人是蔚来汽车的创始版车主,不不不,应该算是准车主(已收到车辆的交付信息)。

提前2天接到蔚来“专属桩交付专员”的联系电话,和车主确认哪天方便来现场安装充电桩,最终预约好26号早上10点开始。

在25号下午再次接到蔚来Power(专属桩交付专员)的确认电话,说转天到现场安装充电桩,如果我有事可以先不用着急往回赶,他来协助搞定一切。

笔者曰:虽了解蔚来已有1年过半,对其服务客户的理念和认知已很了解,但还是想参与其中......

26日原以为9点多从公司出发就可以了,结果还没出发就接到蔚来Power专员的电话,告知已到达安装现场并做起准备来,我的天,不是定好了10点开始的么,怎么提前了,给我一个措手不及啊!

于是,快马加鞭往家奔,一路畅通结果平时需要30多分钟的路程,仅用了20多分钟就到了!(安全第一哈,其实是路况相当好哒)

到家后,看到门口工程车、施工团队还有蔚来Power专员,他们已经开始接国电电表和电线杆的布线了。看我到了,才当我面开始拆箱确认充电桩的完整性。

笔者现在开一辆电车,有个电箱里面放着的是挚达充电桩,而蔚来的充电桩要大一些,没有办法放到电箱里。

由于蔚来充电桩的功率相对挚达桩来说大了一倍(挚达桩是3.5kW,蔚来充电桩是7kW),散热需求更大,因此放在外面更合适一些。

在充电桩的整个安装过程中,尤其是布线阶段,蔚来Power专员多次爬上梯子近距离检查施工人员对电缆的处理。

其专业水平让我折服,多次蹬梯爬高上到电线杆抽查布线人员的工作,对布线的处理提出各种要求和建议,后来得知这位小伙儿是电力专业出身,这里要给蔚来的专业性点赞!

(当时担心Power专员的安全,我过去帮忙扶梯子,所以没有拍照,有些小遗憾)这张不是爬电线杆,而是爬到二层帮我装摄像头的照片

由于笔者居住的是老小区,所以在车位上方安装一个无线网络摄像头,防患于未然!

电箱里原本的挚达充电桩换成了蔚来充电桩的空开盒,简单有效

这是安装好充电桩后的效果,是不是高大上了很多,蔚来的充电桩通电后非常漂亮,只是白天不容易看到,在充电时就像被赋予了生命,可以跟ES8进行交互通讯,犹如电流水源源不断的流向电车,科技感超强!

来张近照吧,看的更清楚些!

北方天气污染相对严重些,且充电桩放在露天,所以用包装泡沫做了个罩子,给充电桩罩上了!

来一张官方的蔚来充电桩高清照吧!

nio-power-home-hero@3x-v1-3840x2160.jpg

对了,说到这里,有几件事要交代一下!

1. 蔚来的充电桩随车附赠的;

2. 创始版车主 和 2018年2月1日前交付意向金的基准版车主,可以免费获得100米内电缆布线需求。超过部分按70元/米收费,需用户自己承担此部分费用。

我的充电桩一共使用了48米,所以没有交一分钱,全部免费。

最后,抖个包袱:

在装完充电桩即将收场时,有对儿邻居过来看见我家国电电表,遍来搭话道,

邻居:‘是新能源汽车充电桩么’,‘哪个牌子的’

笔者:‘是’,‘你们也要买新能源汽车了’,‘打算买什么牌子的’

邻居:‘买猪鼻子车标的’(笔者修饰了下,邻居原话直接说的车企名字,我不说你也懂得是吧)

笔者:......嗯......嗯,本想开口说点儿啥

邻居:‘我在猪鼻子车标的单位工作,您买的什么牌子的’(笔者明白了,支持自己的公司和企业行为,值得点赞!)

......

笔者:‘我、我买的蔚来ES8’

邻居:‘这车不错,挺好高大上的’

笔者:‘还行,还行,你看装个充电转,蔚来还派个专员来现场监督’

邻居:对蔚来Power专员说‘不就装个充电桩么,你们怎么还派人过来啊,成本挺高的啊’

笔者:‘这就是服务吧’(其实说什么呢,蔚来是一家以客户为中心的服务型公司,造车是不是副业啊,大笑)

......

...... 

如果有人自愿花50多万买个服务,为了能体现出服务的价值,用什么样的介质来衡量呢,送你辆车吧!蔚来已来,我相信他能做的更好!

来源:第一电动网

作者:北京开薪

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/73623

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