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最新细节,特斯拉Model 3的三大秘密曝光

最近,一份由特斯拉提交至美国环境保护署(EPA)的文件,披露了一些关于Model 3有趣的新细节。

更高的续航里程?

众所周知,在官方宣传中Model 3高性能版打出了“续航里程高达499公里”的宣传口号,但人们未注意到的是这项数据实际是在非常严苛的美国EPA标准下得出的结果。

这份由特斯拉提交至美国环境保护署(EPA)的文件,显示Model 3的EPA标准续航里程达到了537公里,但特斯拉要求环境保护署(EPA)将官方续航里程降低至499公里。

气温、路线以及驾驶风格上的不同,都会导致车辆跑出的里程数发生显著变化,对电动汽车而言更是如此。一些特斯拉车主反映他们很难让车子的续航里程达到EPA标准续航数值。但由于特斯拉做出这样的改变后,Model 3车主应该就不会遇到类似的问题了。

更快的充电速率?

同时,这份文件还披露了Model 3的另一个小细节:Model 3能够支持高达525A的直流充电。在400伏特的电压下,525A直流充电能使Model 3达到210kW的充电速率,远高于目前Model S/X的充电速率120kW。

该文件还证实了Model 3的电池重量为480公斤,仅超过整个车身重量(1740公斤)的四分之一。

更低的电池自放电率?

文件显示“电池的自放电率很可能低于每月4%。”

如果是真的,那确实令人印象深刻,而且相较Model S/X有了显著改进。

2012年,特斯拉首次推出Model S时,电池的自放电率高达每天1%——这意味着一辆汽车可以在一个月的时间内释放30%的电量(好在特斯拉现已改进了这一问题)。

以下为该份文件的部分截图:

来源:第一电动网

作者:特斯拉电动车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/57889

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