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电亮中国第四季充电群英会:长安新奔奔ev兼容性不错

【编者按】为了让车主们有更好的充电体验,由充电桩APP主办的电亮中国第四季活动正式启动,本季由“最受欢迎站点评选”和“充电群英会”两大活动组成,“最受欢迎站点评选”由车主们通过在充电桩APP发表评论评星来选出最受欢迎及最被吐槽的充电站TOP10,“充电群英会”目的在于测试不同车型和充电桩匹配程度及充电性能,本季活动将在全国范围举行,欢迎各位车主下载充电桩APP参与,还有更多奖励等着您。

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长安奔奔EV已经49天,开了3685公里。5月6日天气晴,参加充电桩APP组织的电亮中国第四季充电测试赛,地点位于大红门集美家具城南门特来电充电站,头天晚上跑哥们儿家蹭会电,把续航充到81公里。其实到大红门走广渠路,走东四环就到了,距离32.6公里,正好到地剩余50公里续航。

8点出门,通州有些拥堵,上了广渠路就没问题了。一路杀到大红门集美家具城,到地是9点15分是倒数第二个到的。

大家开始排队领表,贴车贴。照相。

我的奔奔有些日子没洗车了。就凑合看吧。

车型真不少,都是市面主流车型。你们认识几个牌子呢?

车主大合影

这次测试的是特来电快充桩,10点多前期准备工作就绪,就等开始了。工作人员开始每辆车检查充电枪。这些快充桩都70安的。

等别人开始充电了,我却出了问题,充电枪是坏的。插不到位,中途又换了桩,桩是维修状态,没办法继续等。最后10:36分才开始正常充电。充电10分钟状态。

充电30钟状态

充电到80%状态

最后充满显示是43分钟。80%到100%很快。

整体来说奔奔充电是没问题的,兼容性也很好。除848的老枪会卡以外别的都没问题。看一下充电记录表:

充完电,换了车位,等待别的车友充电结果。后来发现远处有个出租车换电站,跟几个车友去围观一下。

换电站是北汽的,人不多,出租车很方便,开上去,底部有个升降机把车顶起来,然后再落下来,就把电池整体卸下来了。升降机平移进库里,等1分钟拿一个满电的电池,再对着车底部顶上去,就把电池换好了。正个过程也就5分钟搞定,换电池这个是第一次见,也是让我们电动车主大开眼界。想以后我们什么时候可以进入换电呢。

等其他车友充电完,我们集体开饭。饭桌上,我们可聊开了,畅所欲言。

饭菜可口,在这谢谢充电桩和特来电的工作人员。最后充电统计表。总体来看我对奔奔快充还是很满意的。名次排名不重要,重要是给即将买车的车友提供一个参考。

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来源:第一电动网

作者:hankding

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/51749

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