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电车省下的钱,换电池都还回去了,买电车的真的都是人傻钱多吗?

为什么买电车的人,都不提换电池的事情,是因为傻吗?还是因为干脆就装鸵鸟了,喵哥给大家解析一下。

关于电车循环次数

首先,说到电车,大家最担心的就是电池,尤其是电池循环

有些人说电池循环才1800次,才2000次,那我充2000次电,这个电池就报废了,而且关键是电池一换,比你换车费用都高,那么事实是不是真的如此呢?

其实很简单,现在市面上跑的电车,开了三年左右的,三四十万公里的,大有人在,你问问他们电车衰减多少?

而且前段时间,这个比亚迪汉的一位车主,人家开了50万公里,最后电池没换,厂家直接跟他奖励了台新车。

人家那个电池没什么太多的,像我们一样续航打半折,直接衰减到50%,没有这么夸张

按照正常的算法,就是按照循环次数,你充满一次电,然后到放干一次电,算一次循环的话。

那么你基本上一块电池,可以跑到30万公里,是问题不大的。

但实际上30万公里对于我们普通家用车,你想一下你一年跑多少公里,3万公里够你跑10年了,10年了你是不是早换车了?

基本没有因为自然衰减换电池的

第二,提到换电池这个事情,到目前为止,还没有多少车子,是因为自然衰减或者车子不行了去换电池的。

而且即使换,也是有比如说电池本身有瑕疵,然后换的时候,都是厂家,直接给你做质保换掉了,你自己没有掏费用。

电池磕碰了才会考虑更换

第三,一些换电池的是,由于电池产生了磕碰,可能有起火的风险,所以换电池,但是大多数买新能源车的,基本上它都是买了车损险的,那部分费用基本上都保险公司给它填了

所以自己没什么太多感知,也就没有说,给你去讲换电池的事情。

当然也有,有是哪一部分呢?还有就是最早一批,就是刚开始出新能源车那时候有一些,确实就是为了弄补贴,那电池很拉垮的,然后质保时间,里程也比较短。

尤其那些跑车的,买了之后,发现跑了两年电池不行了,这个时候开始换电池,一换电池发现费用老高了。

总结

目前关于新能源车换电池这个事情,其实大家不必太担心

除非说你想像用燃油车一样,我完全就不买车损险,那么这样的话,还真有点担心,要不然的话,电池一磕碰,一换电池,那电池老贵了。

你这么算吧,一度电按现在的价格换下来,基本上也得算到800块,100度电那就是8万了,所以关于新能源车换电池这个事情,我是跟你讲的比较实在了,别被网上那些言论给带偏了。

来源:第一电动网

作者:阿喵汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/220769

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