2020-2022年商用车销量虽然从490万辆下降到297万辆，但是新能源车渗透率从3%到11%。从2019年到2022年，新能源货车电动化率呈增长趋势，从1%增长到10%；新能源客车电动化率经历了一个从下降到上升的过程，2022年电动化率为16%。二者相比，客车的电动化率更高。
新能源货车在轻型货车专用车市场渗透率最高，2022年渗透率为25%。地区上，上海新能源货车渗透率最高，达37%，其次是海南和广东，渗透率分别为36%和30%。从车企看，2022年吉利销量4.2万辆，新能源车渗透率为78%；瑞驰汽车销量2.9万辆，渗透率100%。
从2021年到2022年，轻中重型客车的渗透率都在增长，其中大型客车从64%到82%。新能源客车市场，只有四个省份新能源客车渗透率高于30%，包括广东、上海等。新能源客车市场中，已经有多家车企在全面生产新能源客车，比如比亚迪、吉利等。2022年宇通新能源客车销量1.1万辆，渗透率达54%。
来源：第一电动网
作者：NE时代
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