相较于自主品牌而言，合资品牌的新能源市场表现要稍逊一筹，但合资品牌并没有感到气馁，而是在新能源领域持续积极布局，推出新车。

在即将开幕的广州车展上，合资品牌就将带来不少新能源新车，准备与自主品牌一争高下。

我们也为各位遴选了8款合资新能源车，每款都能刷足存在感。

别克Electra E5

一句话点评：别克首款奥特能平台量产大五座SUV

别克Electra E5是别克首款奥特能平台量产大五座SUV，采用了别克全新PURE Design纯粹设计理念，具有很强的前卫感和科技感。

而且这款新车的长车头、长轴距、短前后悬设计，配合4892mm×1905mm×1655mm的车身尺寸，营造出了大气舒展的车身比例和蓄势待发的动感身姿。

配置上，这款新车搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等前沿科技，智能表现值得期待。

smart精灵#3

一句话点评：定位要高于精灵#1，基于SEA浩瀚架构打造

今年6月份，smart精灵#1正式上市；今年广州车展上，smart精灵#3则将亮相。

据悉，这款新车基于SEA浩瀚架构打造而来，定位要高于精灵#1，并采用了和精灵#1相似的设计，配备了时下流行的贯穿式大灯组。

动力方面，这款车型搭载了双电机四驱系统，功率分别为115kW和200kW，未来新车或将会推出单电机后驱版车型。

奥迪A6 Avant e-tron概念车

一句话点评：瓦罐车设计，配备数字矩阵LED前大灯

诞生自PPE平台的奥迪A6 Avante-tron概念车，也将在本届广州车展上亮相。

这款新车采用了瓦罐车设计风格，具有动感的车身比例、优雅的车身线条，搭配标志性的Avant尾厢设计，让人印象深刻。

除了瓦罐车身外，这款新车还配备了数字矩阵LED前大灯和全新设计的扁平日行灯，其中，数字矩阵LED前大灯更是拥有“影院级”画质的投影功能，让人期待。

奔驰EQE SUV

一句话点评：采用EQ家族化设计语言，将于2023年正式投产上市

作为奔驰最新的新能源力作，奔驰EQE SUV已经在德国上市，而在德国上市后，这款新车也将在广州车展上亮相。

这款新车与EQE风格接近，前脸处的前大灯与格栅采用一体化造型设计，格栅处三叉戟奔驰大标格外醒目。

内饰部分，新车采用了EQS同款三联屏，并配备最新MBUX Hyperscreen车机系统。

另外，新车的国产版车型将于2023年正式投产上市。

丰田bZ3

一句话点评：基于e-TNGA平台打造，一汽丰田首款纯电轿车

基于e-TNGA平台打造的丰田bZ3，是一汽丰田首款纯电轿车，目前已经开启预售，预售价18.98万元起。

这款新车采用bZ家族化的前脸设计，相比于其他丰田车来说，更具未来感，车身线条设计也更为大胆。

内饰部分，新车也采用了不一样的设计语言，整个中控台很简约，但不缺乏设计感。

动力部分，新车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，预计续航里程会超过600km。

特斯拉Model S Plaid

一句话点评：最大功率破千匹，零百加速2.1秒

2022年恰逢Model S问世10周年，在这一重要时间点，特斯拉推出了特斯拉Model S Plaid。

这款“电动猛兽”搭载了一套由3电机组成的动力系统，峰值功率超过1020马力，百公里加速时间仅需要2.1秒，极速高达322km/h。

可以说，无论是马力数据还是加速表现，Model S Plaid的性能都不输市面上任何一款售价为千万级别的超跑。

特斯拉Model X Plaid

一句话点评：Model X的高性能版本，2.6秒破百

作为Model X的高性能版本，特斯拉Model X Plaid也是一款“性能怪兽”。

这款电动SUV搭载了前后三电机组成的四驱系统，综合最大功率750kW，百公里加速时间仅需2.6秒！

续航里程方面，官方预估的续航里程为536km。

宝马i7

一句话点评：纯电动旗舰，搭载第五代BMW eDrive电驱系统

宝马i7是宝马最近刚推出的百万级电动旗舰车型，这款新车拥有超大双肾格栅+分体式大灯组，气场相当强大。

内饰部分，新车延续了iX的shy tech简洁设计风格，把一切不必要的功能都隐藏起来，营造出了简洁的豪华风格。

车身尺寸方面，宝马i7的长/宽/高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，比上一代宝马7系还要大上一圈。

动力部分，新车宝马i7搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，采用前后双电机布局，百公里加速时间仅需要4.7秒，相当强悍。

结束语

可以看出，这次广州车展，合资品牌是有备而来，带来的8款新能源车型，一定程度上来说，都有自己的过人之处，有的车型还有望成为明年的爆款车型之一。

那么，对合资品牌新能源新车你有什么看法呢？欢迎留言互动！

返回第一电动网首页 >