在如今的汽车工业界内，不少厂家开始在新能源领域开始发力。无论是新兴的电动车品牌还是老牌的世界性巨头，都有不少新车型问世。作为豪华车王者，宝马也在新能源领域有所建树，其实早在1972年，宝马就曾经推出过一款电动轿车，宝马1602e，但遗憾的是受制于当时的技术，这款续航仅有30公里的电动车鼻祖仅仅生产了两台就结束了它的一生，没有实现量产。

受此启发，宝马后续又曾推出了的宝马LS、宝马325ix，宝马E1等电动车型，但结合当时的时代背景来看，这几款车的表现并不算好，因为当时还是燃油车所主导的时代，因此这几台车也就没有了什么下文。

而在新的技术加持下，宝马集团在2014年推出了宝马i3，一经问世也曾掀起了轩然大波；2018年宝马集团与国内汽车巨头长城汽车成立了光束汽车，开发了新的纯电汽车应用平台；再到后来的宝马530Le，宝马X1等等。可以说自1972年以来，宝马就一直对于新能源车念念不忘。终于，宝马又打造出了一台全新的中大型纯电SUV——宝马iX。

看到这台车的朋友可能会诧异，以宝马命名的规则来看，通常情况下在具体的车型标志后面，都会加一个数字，表示车型的大小规格。而这台宝马iX之所以这样命名，因为这是其首款旗舰型纯电SUV，因此才没有数字后缀。不仅如此，这台车的打造是基于宝马集团刚刚推出的全新数字化架构平台，与之前油电公用平台有所不同，也彰显出了这台车的独特地位。

外观来看，这台车的前脸与当下宝马主流的车型大不相同，虽然保留了宝马一贯的“大鼻孔”设计，但一眼上去这台车的前脸就比其他车型更加威武霸气。作为一台新能源车，这台车在内部格栅里还集成了雷达摄像头等多种传感器，方便车辆的辅助驾驶。而狭长的车辆头灯也让这台车看起来更有气场。

内饰部分，这台车的内饰走的是既典雅有年轻的路线。首先大面积的皮质材料加上菱形座椅，让这台车舒适感得到了很好的保障。同时全景玻璃车顶也让这台车内部的通透感得到了保障。12.3英寸的液晶显示屏+14.9英寸的悬浮式中控大屏，共同营造出一种极简主义的设计风格。

目前，宝马集团已经向外界公布了这台宝马iX的外海市场价格，售价83200美元起，折合人民币53.07万元。续航或达到630km。

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