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众泰汽车被正式受理破产重整 股票提前涨停涉“内幕交易”?

6月9日晚,众泰汽车发布公告称,公司收到金华市中级人民法院送达的《民事裁定书》,金华中院裁定受理浙江永康农村商业银行股份有限公司对公司的重整申请。同时,公司被叠加实施退市风险警示。公告指出,如果公司顺利实施重整并执行完毕重整计划,将有利于优化公司资产负债结构,提升公司的持续经营及盈利能力。若重整失败,公司将存在被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产,根据《股票上市规则》第14.4.17条第(六)项的规定,公司股票将面临被终止上市的风险。

至此,停留在“预重整”状态的众泰汽车终于被受理重整了。或受此消息影响,6月10日,众泰汽车股票毫无意外的涨停了,报收5.64元。值得关注的是,众泰汽车股票已于6月7日开始“提前涨停”,6月7日-6月9日连续三个交易日涨停,而在6月7日之前,众泰汽车曾连续多个交易日跌停。难道“内幕”消息早已透露?

6月10日一早,深交所向众泰汽车发来了《关于对众泰汽车股份有限公司的关注函》,要求众泰汽车进行核查并补充披露结合收到法院裁定文书的时间、过程等事项,自查是否存在内幕交易的情形;要求众泰汽车补充说明预重整的进展,金华中院裁定受理众泰汽车重整对预重整程序的影响。要求众泰补充说明下属子公司破产重整的具体情况,包括但不限于子公司名称、债权人名称、向法院申请时间、法院受理时间、最新进展等。此外,深交所还要求*ST众泰进行充分风险提示,并就上述问题做出书面说明,在2021年6月22日前将有关说明材料报送深交所并对外披露,同时抄送派出机构。

信息披露不靠谱 曾因违规被证监局警示

事实上,深交所如此不信任众泰汽车并非没有原因,从众泰汽车过往的经历看,其在信息披露方面的表现并不靠谱。

因众泰汽车存在未及时对2019年业绩预告进行修正、会计差错导致2019年一季报、半年报和三季报中营业收入与成本同时虚增,造成信息披露不准确等违规行为,于2020年7月24日收到了浙江证监局发布的《关于对众泰汽车股份有限公司及相关人员采取出具警示函措施的决定》。该决定对众泰汽车、公司董事长兼总裁金浙勇、董事会秘书杨海峰、财务总监张志、时任财务总监方茂军采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。

同年11月6日,浙江证监局向*ST众泰发布了《关于对江西*ST众泰股份有限公司及相关当事人采取出具警示函措施的决定》,指出,截至2020年10月末,众泰汽车控股股东铁牛集团非经营性占用公司资金余额逾3亿元,众泰汽车未按规定履行该事项的审议程序和信息披露义务;2020年6月23日,众泰汽车2019年年报披露收购捷孚传动资产事项,累计支付资金13.8亿元。捷孚传动系铁牛集团关联方,该收购事项构成关联交易,公司未披露与捷孚传动的关联关系,且未按规定对关联交易履行审议程序和信息披露义务;经查,上述13.8亿元收购款中,13亿元系从第三方拆入资金并多次循环支付累计产生,公司未真实披露资金支付情况。浙江证监局决定对众泰汽车、公司董事长兼总裁金浙勇、董事会秘书杨海峰、财务总监张志分别采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。

除此之外,《道哥说车》编辑注意到,2021年以来,众泰汽车多次收到来自深交所的关注函或问询函,其中5份关注函,1份年报问询函。内容涉及,退市风险警示、生产经营活动受到严重影响且预计三个月内不能恢复正常、主要银行账户被冻结、净资产为负等事项。

从近年来众泰汽车在信息披露方面的表现看,众泰汽车信息披露不靠谱。然而正是这样一个不靠谱的企业2021年却在资本市场倍受追捧。

股票近妖 大股东纷纷退场

一般而言,股民们对于濒临破产的企业都避之不及,但对于众泰汽车却情有独钟。今年1月,众泰公告披露预重整投资人相关信息后,众泰股票走势近妖。截止6月10日,众泰汽车已经拿下了51个涨停。

但事实上,众泰汽车的基本面一塌糊涂。据众泰汽车披露信息,众泰汽车2020年全年净亏损108亿元,2020年末净资产为-44.23亿元,财务状况极不乐观。与此同时,众泰汽车多次在公告中明确表示,由于缺乏流动资金,整车生产几乎处于停滞状态,存在生产经营活动受到严重影响且预计在三个月内不能恢复正常的情形;存在公司主要银行账号被冻结的情形;存在公司控股股东非经营性占用公司资金的情形。

另外,众泰汽车的新能源汽车业务也陷入停滞。据其公告披露,众泰汽车新能源汽车开发项目调整后投资总额22.13亿元,已投资6.32亿元,因募投项目未达预期,上市公司在今年1月份已经终止了新能源汽车开发项目,并将剩余募集资金变更为永久补充流动资金。现如今的众泰汽车早已经不是当年哪个年销量超过33万辆,意气风发的自主车企了。

值得一提的是,虽然股民对众泰股票展现出了狂热态度,但众泰大股东却开始退场了。5月24日,众泰汽车发布公告,持有众泰汽车股份有限公司142,617,508股无限售条件流通股份(占公司总股本的7.03%)的股东长城(德阳)长富投资基金合伙企业(有限合伙)计划以集中竞价方式或大宗交易方式减持公司股份合计不超过公司总股本比例2.03%,即不超过41,234,000股(若减持期间有回购、送股、资本公积金转增股本等股份变动事项,则对该减持股份数量作相应调整)。

5月28日,众泰汽车再度发布公告称持,有众泰汽车股份有限公司118,355,151股无限售条件流通股份(占公司总股本的5.84%)的股东武汉天风智信投资中心(有限合伙)由于自身资金需求计划以集中竞价方式或大宗交易方式减持公司股份合计不超过公司总股本的5.84%,即不超过118,355,151股(若减持期间有回购、送股、资本公积金转增股本等股份变动事项,则对该减持股份数量作相应调整)。

据天眼查数据显示,长城(德阳)长富投资基金合伙企业(有限合伙)是众泰汽车第二大股东,持股比例仅次于铁牛集团,而武汉天风智信投资中心(有限合伙)持股比例仅次于长城(德阳)长富投资基金合伙企业(有限合伙),为第三大股东。

来源:第一电动网

作者:道哥说车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/148774

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