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福特发布入门级皮卡车型,提供混合动力系统,价格更加亲民

玩儿车派

皮卡对很多男车主而言,可以说是仅次于跑车之后的热衷车型了,它有着越野车的硬派肌肉感,更有着强大的实用性。对不少实用主义的车主来说,皮卡算得上完美车型的典范。在全球范围内,皮卡都称得上热销车型,在国外更是随处可见,而国内市场中,现在的一线品牌长城汽车,早期也是靠着皮卡起家的,只是随着国家对于排放的严格把控,让皮卡车型被套上了太多的条条框框,甚至在一些城市中都不允许皮卡车型通过。

即便如此,也难挡广大车主对于皮卡的热衷和关注。近日,福特发布了一款全新皮卡车型Maverick。新车定位于入门级皮卡,跟福特的Bronco共享部分配件,在尺寸方面比Ranger更小,加上也更加亲民。在动力上更是为了契合节能减排的主题,提供了混合动力车型。

从外观上看,新车用了U形前大灯设计,内部为精致的椭圆形光源,两侧前大灯通过狭长矩形饰带连接。将中网环抱在了其中,封闭式中网凸显了其新能源车型的身份。底部进气格栅采用了上下分体式设计,更显粗犷越野风。

从车身侧面看,硬朗的腰线贯穿了前后门把手,多幅式合金轮毂带给人出色的运动感,轮拱和轮毂之间保持了较大的间隙,让这款新车在应对复杂路况时更加游刃有余,强化了其越野属性。

在车尾部分,Maverick采用了分体式尾灯设计,造型同样粗犷,充满了硬汉气质。在后尾门处还刻有车型的字母,强调了其车型身份。底部采用了隐藏式排气口设定,带给人一种节能环保的感觉。

在内饰上,福特Maverick采用了三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机制,带给人一种便捷的操控感,全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏让车内科技感更加强烈。传统复古的矩形空调口设计带给人一种硬派气息。在中控台和档把区域之间,还增加了很多物理触控按键,给人一种强烈的机械感。

在动力方面,新车基于福特Bronco平台打造,搭载了一台2.0T的发动机,最大功率可达253Ps,峰值扭矩为376N·m,匹配8速自动变速箱,并提供四驱车型选择。并且还将推出一款搭载了2.5L混合动力系统的车型,最大功率可达193Ps,匹配CVT无级变速箱。

来源:第一电动网

作者:玩儿车派

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/148731

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