今年的上海车展相比往年来说，最明显的变化就是新能源车型种类越来越多。在前几年的车展中，新能源车型的展馆非常偏僻，推出的车型除了造车新势力的概念车和特斯拉之外，大多还是很多传统车企带来的微型车为主。而此次的车展中，新能源汽车显然成了各大车企的重磅车型，不仅如此，作为国内新能源汽车引领者，比亚迪还推出了全新车型EA1的亮相首秀。

可以看出这款新车采用了全新的家族式设计语言，更显前卫科技感。新车的中网采用了封闭式处理，凸显纯电动车型的身份，两侧的前大灯选择了菱形设计，跟中网无缝连接，看上去更有整体感，圆润的设计也颇具电气感的风格。下格栅采用了回字形设计，更显精致。

从车身侧面看，新车更显紧凑感和年轻化，腰线带给人一种Z字形的既视感，下方线条还采用了银色镀铬装饰，从后轮拱延续到前轮拱处，更显时尚设计。封闭式刀锋造型的合金轮毂看起来也颇具科技感。车顶的行李架让新车营造出了一种悬浮式车顶的感觉，和溜背式设计的车身都让这款车更显年轻运动性。

从车尾部分看，比亚迪EA1层次感极为明显，尾灯采用了贯穿式设计，中间依旧保留了为梦想制造的英文字母，后备箱左下角的比亚迪EV表明了其品牌身份。下方采用了熏黑处理的护板装饰，底部则取消了排气口的设定，强调了新车纯电动车型节能无污染的定位。

在内饰方面，可以看出新车采用了三幅式多功能方向盘这一经典设计，全液晶仪表盘和悬浮式超大中控屏都让车内科技感直线上升。在中控屏下方是一块向外突出的置物台，让车内辨识度更加明显，外侧边缘则是一个圆柱形设计，类似于功能按键一样。在空调出风口上新车选择了圆形回音式风口设计，更显科技感。

在动力方面，目前比亚迪尚未公布这款EA1的参数信息，但这款车型预计将会搭载刀片式电池组，并采用电池车身一体化设计。参考打造这款车的平台具备实现百公里2.9秒的出色性能，相信这款新车的动力表现也会让人满意。

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