在电动车品牌中，蔚来和特斯拉可以说是很有代表性的两个品牌，它们也分别代表了国内造车新势力与国外电动车品牌。特斯拉作为全球知名电动车品牌，不光起步较早，而且技术方面也都很先进，可以说是全球电动车品牌的标杆。而蔚来虽然出道较晚，但凭借着出色的驾乘体验，以及优秀的售后服务，成为了不少车主的选择。而且就单论价格来看，两者其实相差无几。

近日，特斯拉有一则新闻遭到了大家的热议，那就是特斯拉（上海）有限公司的经营范围新增了“新能源汽车换电设施销售”等项目，可能有些人还不知道为什么特斯拉这样一个举动会受到大家关注，那是因为特斯拉是充电派，并不是换电派。特斯拉认为，电动车未来的充能方式一定是充电，而并非换电，从特斯拉超级充电站的不断布局也能够看到特斯拉的决心。

反观蔚来，蔚来绝对是换电派的代表。并且就因为换电还是充电的问题，特斯拉与蔚来已经隔空“互怼”对此，不过最后依旧没有什么结果，谁也没有说服谁。那么充电和换电谁才是电动车的未来呢？让我们看看双方品牌的理由吧。

特斯拉认为换电技术适用于公共交通还是不错的，但是对于大多数家用车用户来说，充电依旧是主流选择，也是最容易普及的方式。就像是曾经的手机可以换电池，而在今天则只剩下充电一种模式。另外，特斯拉还以它的充电速度为背书，加强了观点的论证。其实在笔者看来，换电在特斯拉眼中像是一种吃力不讨好的行为，不仅换电站投资巨大，收益还不如充电来的直接。

蔚来的角度则更为包容，蔚来方认为换电可以当成是一种场景的衍生，推广换电继续并非要取代充电，而是换电与充电两者相结合，在不同需求场景下，用户可以选择不同的补能方式。

总而言之，换电的确会加速补能效率，但是投入也是巨大的，而充电目前的技术也无法达到像燃油车加油那么迅速的过程。两者都有优劣，这也是特斯拉、蔚来相互不妥协的原因之一，大家觉得充电和换电，哪一个才是电动车的未来呢？

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