2020年虽然不易，但新能源汽车并没有放慢脚步，根据乘联会最新数据显示，2020年新能源车零售110.9万辆，同比增长9.8％，呈现新能源车国内外全面增长的良好表现。

而在过去的一年中，新能源汽车市场也出现了几款实力车型，今天《电动爹》就给大家盘点几款在去年有着不错市场表现的新能源汽车，看看有没有你所关注的。

比亚迪汉

售价区间：21.98—27.95万元

汉朝在中国历史中是最负盛名的王朝，而汉在比亚迪王朝家族中也定位于旗舰车型，该车在去年7月份才上市。比亚迪汉在上市首月，单月销量仅为1205辆，外界也因此看衰比亚迪汉，认为它难以与特斯拉Model 3相抗衡。

但是在之后的几个月，比亚迪汉的销量就一路走高，特别是在去年11月份，比亚迪汉首次实现单月销量破万，在12月份又延续了11月份的强势表现，单月销量达到了12089辆。

要知道，比亚迪汉是一款起售价在21.98万元的豪华纯电动轿车，还能取得如此销量表现实属不易。更何况，随着国产特斯拉Model 3不断的降价，与比亚迪汉的售价区间有着高度的重合，比亚迪汉还能取得如此亮眼的成绩，也意味着每月有超过一万的消费者，放弃了特斯拉Model 3，而选择比亚迪汉。

理想ONE

售价：32.8万元

作为造车新势力中的领头羊之一，理想汽车虽然目前只有一款在售车型，但这并不妨碍理想在去年的惊人表现。据最新的销量数据显示，理想ONE在12月交付6126辆，环比增长31.9％，同比暴增529.6％，创单月交付量新纪录。2020年第四季度，理想ONE交付14464辆，环比增长67％。2020年全年，理想ONE总计交付32624辆。

不同于传统的纯电动汽车，理想ONE采用的是增程式动力，所谓增程式动力就是内置了一台1.2T发动机，但这台发动机并不是直接带动车辆行驶，而是用作于发电。也就是说，理想ONE没有了纯电动汽车那样的续航里程忧虑，只要有加油站的地方，它就能不断的行驶，这也是理想ONE最大的优势所在。

更重要的是，虽然是自带了一台1.2T发动机，但由于是增程式动力，使得理想ONE还能上绿牌，对于限牌城市的消费者来说，理想ONE的确很香。

宏光MINI EV

售价区间：2.88—3.88万元

在国内一直有这么一句话，"国民缺什么车，五菱就造什么车"，在去年五菱再次推出了一款国民神车——宏光MINI EV。售价区间仅2.88-3.88万元的宏光MINI EV一上市就成为热销品，连续数月力压特斯拉Model 3，成为最畅销的新能源汽车。

根据官方的数据显示，自7月上市以来，宏光MINI EV全年累计销量达到了127651辆，成为销量第一的自主新能源汽车；其中，在12月份，宏光MINI EV的销量更是达到了35388辆，突破历史新高，连续4个月成为销量第一的新能源汽车。

宏光MINI EV的成功也很简单粗暴，用两个字就能概括，那就是"便宜"。顶配都才3万多元的宏光MINI EV虽然没有安全气囊，没有大空间，连最大续航里程都仅为170km，有的只是一个绿牌。

但正是因为便宜，才使得购买宏光MINI EV的用户对其没有高要求，能满足代步买菜就行了。

写在最后：

在新能源领域，国内市场算发展比较早的，特别是在近十年中，国内新能源汽车的发展有目共睹。随着补贴的退坡以及市场竞争的加剧，在去年已经淘汰了一大拨冲着政策红利而来，却不想好好造车的汽车品牌。而以上三款新能源汽车，均是在市面上有着不错表现的车型，对于计划买新能源汽车的朋友来说，你会选择谁？

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