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车主故事 | 今年冬天,我有我的“过冬神器”,你有什么?

哈喽大家好,我是新能源车主,旺旺,入手新能源汽车已经四年之久。2016年6月,在燃油车久摇不中的情况下,果断更改新能源指标,同月便成为了一位不折不扣的新能源小白鼠。当时大家对新能源汽车还不是特别认同,买车之后无论开到哪,都会有许多人过来围观,询问。讨论它的驱动,续航,后续的维修保养,及后期的电池更换等等的问题,当时一度成为大家的焦点。而现在,四年已经过去了,新能源汽车使用情况如何?今天,我与大家来聊一聊冬季的省电小技巧。

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现在北京的温度基本维持在最低-8、-9度的样子,但是在未来10天,最低温将降至零下18度。想问问开新能能源的车主们,你们怕吗?

大家都知道,新能源汽车冬季续航缩短,大大不如春夏秋时节,一是因为冬季开暖风会大大的损耗电量,二是因为冬季的电池活性差,本身充进去的电量会比夏天少,加之还有一部分电量需要用在维持自身动力电池的温度,所以续航就大大的缩短。

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上面这张照片是在午后拍摄的,大家可以看到左侧的电池温度图标才有三格的温度,而平时会有四到五格温度。电池的温度决定了它的续航水平。如果冬季想要得到一个相对满意的续航水平,暖风肯定是不能开的。暴力驾驶也决定要不得。所以起步就没有平时的迅猛,显得动力不足,感觉比较“肉”。那可能有的朋友看到此处该说了,不开暖风冷啊,冻人怎么办啊,下面就来跟大家分享一下我的过冬神器。

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汽车专用加热坐垫。点烟器直接取电,安装方便。没有难度。控制开关有高低档之分。可以解决后背及屁股的冰凉感。

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安装后的效果,四面有挂钩,直接挂在可以挂到的位置即可,供电插头插点烟器。实测效果还是不错的。起码腰部背部臀部不冷了。

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还有同加热坐垫一起到货的加热鞋垫。这个也是USB供电,可以连接充电宝配合使用。如果觉得麻烦,可以自行搜索带储能的加热鞋垫。

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这也是加热垫,买来后打算自己DIY一个加热裤。看网上的加热裤动辄上百。其实原理很简单,就是USB供热,里面有加热片,在有一个开关即可。我自己改装的话在加一个温控开关,可以起到自动开关的效果。

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之前用过自发热鞋垫跟暖贴,但是总感觉效果不是特别的好。虽然方便,不用连接任何线,但是发热时长实在是难以接受,另外就是鞋垫的尺寸小,踩上去不是特别的舒适。在就是有次暖贴忘记在秋衣上揭下来了,直接扔洗衣机去洗,结果悲剧了,洗衣机里全是沙子粒跟铁粉。另外手套,棉帽肯定是必不可少的黄金搭档。

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还有这满是绒毛的大棉靴。有这样的装备,我觉得冬季即使不开暖风也不会冻到我的。当然了,这只是一个人开车时候想省电,追求续航的时候,如果家中有桩,车中有电又何必太委屈自己呢。

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虽然新能源的冬季用车有些许的不如意,但是起码它能为我遮风避雨,另外短短四年已经看到了新能源汽车翻天覆地的发展,从续航到品质已经不是当年的水平,相信以后的新能源汽车会越做越好,也期待等我再换新能源车的时候,冬季续航可以令我满意,也不辜负曾经的新能源小白鼠做出的贡献。

来源:第一电动网

作者:旺旺

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/134475

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