编者按：日前，第一电动网对广大行业读者发起征文，征文主题是“特斯拉为什么能赢？”在新冠疫情的冲击下，全球汽车行业一片惨淡，但特斯拉的销量大大超出了外界的预期。特斯拉不仅将传统车企甩在了身后，更成为国内新能源车企面前难以逾越的一道山。特斯拉为什么会在这么短的时间内打败众多百年汽车巨头，它靠什么虏获了消费者的心？【专题|特斯拉为什么能赢？】

核心观点：特斯拉赢=有愿景+坚持愿景+按愿景做事！

1、特斯拉有清晰明确的愿景“加速世界向可持续能源的转变”。

2、坚持愿景不动摇，围绕愿景制定《秘密蓝图》行动计划。

3、特斯拉只做与愿景有关的，核心竞争力聚焦5方面：领先的纯电技术、领先的自动驾驶、纯正的纯电品牌、高企的二手车保值率、领先的成本控制。

特斯拉在全球汽车市场所向披靡，在中国市场也呈碾压之势，Model 3连续霸榜新能源车型销量第一，特斯拉为什么会赢？

关于这个问题，很多消费者以及车主，基本都能说出个所以然来，比如品牌影响力、马斯克个人魅力、自动驾驶技术、OTA、BMS、前卫设计、保值率高、V3充电桩、终端直营模式等。 

反而，中国新能源车企们却如“雾里看花”，百思不得其解，比如理想汽车CEO李想就非常不解，在群里表示“一辆445公里续航的车干翻了一切。大部分人还没搞明白特斯拉到底怎么赢的，比续航、比智能、比性价，这三个已经都赢了也没改变任何结果。” 

因此，本文站在新能源车企的视角，去探究“特斯拉为什么会赢”这个行业难题，希望能与业内各位同仁战友一起探讨、学习和交流。

1、不无头苍蝇的特斯拉：有一个伟大愿景，所有的赢都在计划内！

特斯拉刚开始的愿景是“加速世界向可持续交通的转变”，但后来又变成了“加速世界向可持续能源的转变”，把“交通”一词换成了“能源”，为什么呢？

当时特斯拉就非常富有先见地认为：如果上游电力的来源不清洁、不可持续的话，那电动汽车毫无意义，因为依然会对地球造成污染！因此，可持续能源才是特斯拉始终关注的核心，在全球那么多可持续能源中，特斯拉CEO马斯克选择了太阳能。“我不是为了颠覆而颠覆，我是为了人类有更美好的生活。”马斯克如是说。

并在2006年时，就制定了特斯拉《秘密蓝图》，对特斯拉的未来走向做了“四步走”路径规划。而今天回顾特斯拉的发展轨迹来看，特斯拉完全是按照《秘密蓝图》一步一步推进的。

第一步：目标——打造一款产量很小的车型，该车型价格肯定是昂贵的，实现情况——已经实现（Roadsteds/a>）；

第二步：目标——用赚到的钱，开发一款产量适中的、价格相对低一些的车型，实现情况——已经实现（Model S/X）；

第三步：目标——再用赚到的钱，创造一款量产的、价格亲民的车型，实现情况——已经实现（Model 3）；

第四步：目标——提供太阳能电力，实现情况——已经实现（收购SolarCity：2008年10月成立，专门发展家用光伏发电项目）。

2、不朝三暮四的特斯拉：坚持愿景不动摇，不朝令夕改就一定能赢！

特斯拉这个伟大愿景“加速世界向可持续能源的转变”令人钦佩，但老罗认为更应该点赞的是特斯拉伟大的坚持：不空谈，不画饼，不玩虚，而是一步步稳步推进愿景落地。

说到愿景，国内哪家新能源车企没有呢？国内每个新能源汽车品牌，都有一个目标宏大的愿景。愿景无对错，但是愿景落地有对错。什么叫对？坚持愿景不动摇，天灾或人祸，都不能阻止推进战略落地的意志，这就是对！国内哪家新能源车企做到了？

老罗有幸与几个国内新能源车企打过交道，了解到他们都有一个摆得上大台面的、宏伟大格局的愿景，但他们却把愿景束之高阁，做的事情与愿景无关；更有的车企，相当嬗变朝三暮四，朝令夕改今年变明年变，愿景就是一个摆设。愿景就是方向，愿景就是目标，连愿景都置之不理的企业，凭什么赢呢？

正当国内新能源车企还在空谈愿景、想着赚补贴时，特斯拉为了推进“加速世界向可持续能源的转变”愿景，在2016年，又制定了《秘密蓝图》第二篇章，规划了下一个阶段的蓝图，也是分为四步走，这一次特斯拉把光伏放在了战略首位。

第一步：目标——创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板，实现情况——正在实现（Solar Roof、Power Wall）；

第二步：目标——扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求，实现情况——正在实现（Semi、Cybertruck）；

第三步：目标——通过大量的车队学习功能，开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；

第四步：目标——让车辆在闲置的时候，通过分享来为你赚钱。 

大家可以回顾一下，2016年国内新能源车企都在干什么？这世界上，所有的赢，都是一步步量变成质变的，特斯拉就是这样，当某一天厚积薄发了，大家才想起来研究特斯拉为什么赢，而且还“只缘身在此山中”研究不透。

3、不贪大求全的特斯拉：只做与愿景有关的，其他的一律舍掉！

正是有了伟大愿景作为方向引领，特斯拉在竞争力打造上，并没有追求面面俱到或者贪大求全的策略，而是做了大量取舍，最终，非常清晰非常坚定地聚焦5大方面，构建自己强大的核心竞争力。 

竞争力一：领先的纯电动技术。主要体现在电池管理系统BMS、集中式的电子电气架构、特斯拉V3超级充电桩、固件OTA。这里要重点提一下特斯拉的OTA——OTA分为FOTA（即固件OTA）和SOTA（即软件OTA）。 

固件OTA指不改变车辆原有配件的前提下，通过写入新的固件程序，使拥有联网功能的设备进行升级。而软件OTA主要用于可视化的改变，比如音频、视频、游戏等。目前大多数车企所提的OTA都是指软件OTA，只能实现通信模块、娱乐系统的部分数据更新，比如宝马的iDrive、比亚迪的DiLink。而特斯拉是行业内第一个率先在固件上应用OTA技术的车企，截至目前，全球只有特斯拉一家可以实现动力系统领域、底盘领域的OTA更新。

竞争力二：领先的自动驾驶。一提到特斯拉，大多数人最先想到的就是自动驾驶。虽然特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶，在全球引发了一些失控事故，但不可否认Autopilot依然是目前全球最先进的自动辅助驾驶。借助于Autopilot，特斯拉在自动驾驶领域，成绩斐然，不仅“收集了全球最多的真实的自动驾驶数据”，而且“拥有了实现完全自动驾驶所需的硬件”，牢牢巩固了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位。

竞争力三：纯正的纯电品牌。纵观全球新能源车企，只有特斯拉的纯电血统最纯正，因为特斯拉从2003年诞生起，就专注于纯电动汽车领域，坚定不移地坚持“加速世界向可持续能源的转变”的愿景。“我们只做纯电动汽车。”特斯拉CEO在多种场合中坚定地表示。

竞争力四：高企的二手车保值率。不少人选择特斯拉，也是因为较高的保值率，汽车研究公司iSee Cars.com二手车调研结果表明：特斯拉Model 3开了一年后，二手车价比原价就低了5.5%，这个保值率目测全球新能源车企，谁能比得过？ 

竞争力五：领先的成本控制。特斯拉的成本堪称业内传奇，马斯克就是一个成本控制的狂人，之前把火箭发射的成本都能降到传统的十分之一呢，何况一辆汽车！

4、写在最后：特斯拉赢=有愿景+坚持愿景+按愿景做事！

由此可见，特斯拉为什么能赢？最核心的驱动力是有清晰明确的愿景，并坚持这个愿景不动摇，所有动作都是为了实现这个愿景，一切与愿景实现无关的事务一律舍掉。

其实，岂止是特斯拉，世界上伟大企业的成功都是相似的，在战略层面，无外乎2点：其一，有清晰明确的愿景；其二，坚持愿景落地不动摇。比如IBM愿景是“点亮智慧地球”，阿里巴巴愿景“构建未来的商务生态系统”，宝洁愿景“长期环境可持续性”，通用电器愿景“使世界更光明”，华为公司愿景“丰富人们的沟通和生活”。

擅长制定愿景，不算真本事，能够愿景落地，才是真的牛。当年乔布斯为苹果制定了一个宏大的愿景“改变世界”，并在后来坚定不移地坚持这个伟大愿景，最终乔布斯做到了，苹果在“改变世界”这个愿景驱动下，荣膺为全球最有价值的品牌。

特斯拉也一样，目前正在一步步推进愿景落地，相信特斯拉未来会更远，更赢。中国新能源车企们，该醒了，检讨一下“自己有无清晰明确的愿景，有没有坚持这个愿景，并在愿景的指引下做研发做产品做市场”。

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