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埃安 V 能代表中国电动汽车?试驾后你就知道了

在燃油车企都在推出2021款车型的时候,电动汽车已经开抢占下一代智能汽车的制高点。

以一场红毯秀的《味道》微电影,在这个没有网络营销噱头的父亲节,广汽新能源的全新智能电动SUV 埃安 V 正式上市。

埃安 V 能代表中国电动汽车?试驾后你就知道了

随后在6月23日,广汽新能源举行了一场“未来机甲战士埃安 V 全球先享之旅广州站”的媒体试驾会,体验埃安 V 的暖心科技和极致操控。

在简约而干货满满的车型和技术优势介绍之后,满场密密麻麻的雪糕筒,让你体验埃安 V 热血沸腾的性能,自动驾驶辅助系统让你感受汽车智能化,此外还有一键泊车、中药香薰和智能系统等体验。

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在发布Aion S 和 Aion LX正式发布之后,广汽新能源用Aion S突飞猛进的销量和Aion LX的超强性能,见证了中国自主电动汽车的高位再出发。

曾经一辆电动汽车更多的是“油改电”的动力变化,除此之外,与燃油车并没有更多差异,甚至连造型都改得面目全非。

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定位于下一代智能SUV,埃安 V 给用户带来“123456”的用车生活:一键遥控泊车、GEP 2.0 全铝纯电专属平台、ADiGO自动驾驶系统、四维机甲造型、5G首款量产车型以及同级最长的600公里超长续航。

作为自主品牌中,首家打造智能电动汽车专属工厂和电动汽车专属平台的车企,在广汽集团多年沉淀的成熟造车经验和全球供应链之下,广汽新能源从成立之初致力于向市场和用户提供中高端电动智能汽车。

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如果说一辆汽车外观造型是萝卜青菜各有所爱,在埃安 V 身上或许就将打破这一定律。以“机甲战士”为设计理念的外观造型,兼具“好看”和“耐看”双重颜值保证。

在内饰设计上,同级超大的全景视野,双12.3英寸中央集成科技大屏再加上独立的触摸式空调按键,兼具“科技”与“实用”双重尊享操控。

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电动汽车专属平台,能够极大地展现电动智能汽车的革新力量,比如越级的车内空间,更加均衡的车重比例,还有整车以太网电气化设计。

这是代际电动汽车的最大区分线,也是让电动智能汽车能发挥真正优势的最佳载体。

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通常而言,一辆小车身尺寸的汽车,让车主能够穿越大街小巷,却在内部使用空间上备受限制。

反之,超大尺寸的车身设计,纵然拥有更大的使用空间,却让你在拥挤的城市手忙脚乱,甚至看着一个仅有的车位而无法停入。

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埃安 V 车身尺寸为4586X1920X1728mm,轴距达到同级最长的2830mm,同级最大轴长比61.7%。

纯电平台让汽车车身重新设计,最大化使用空间。埃安 V 的紧凑级外观车身带来灵活驾乘穿梭体验的同时,却拥有越级的内部空间。

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在2020年5G时代,搭载华为车规级5G芯片巴龙5000,埃安 V 作为首款量产5G车型亮相。

不仅仅是中控屏幕右上角的“5G”网络标示,而是每一次OTA升级更新都能比4G提升百倍,更别说车载软件的网络提速。

作为中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,随着未来5G网络的普及,以及智能交通等基础设施的完善,埃安 V 将受益于万物互联的未来交通系统,真正成就人、车、生活的实时在线汽车生活。

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在驾驶体验上,急速启动、高速转弯、麋鹿测试带来响彻试驾场的呼啸声,而上钢下铝的车身设计,50:50专业跑车级前后重量配比,带来稳定而游刃有余的驾驶和乘坐体验。

同级最长的600公里 NEDC综合续航里程,在日常绝大多数使用场景下,都能让你忘记纯电出行的里程焦虑。

埃安 V 提供了ECO、NORMAL、 SPORT、ECO+、 I-Pedal等5种驾驶模式,以及4级能量回收等级,满足不同的使用需求和场景。

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配合高精度地图,作为同级唯一L3级自动驾驶辅助系统,ADiGO 3.0 自动驾驶系统集成了13项安全驾驶辅助功能及8项自动驾驶辅助功能。

全车配备的高精度雷达和视觉系统,让埃安 V 在未来的持续OTA升级后,能够实现自动驾驶系统的不断更新迭代,从而带来更加安全和更加智能的驾驶体验。

埃安 V 在领先行业标准之下,还拥有多项创新功能,比如AR实景导航、全球首创远程一键医疗级滤杀、全球首创太阳能新风净化系统、行业高精尖FACE ID识别监测和全球首创中药香氛座舱等等。

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在满满一天紧凑的试驾活动中,我们切身体会到下一代智能SUV的真正优势,比如说超强的操控、超大的内部空间、5G智能健康座舱和自动驾驶辅助系统等等。

诚然,一辆汽车不仅仅需要在试驾场上呈现其超高的驾控性能,更多需要还原到日常的用车场景。

比如,续航里程的稳定性、智能系统的流畅性、语音操控的可用性等等内容,这有待我们后续在另外试驾活动中为大家一一揭晓,敬请期待。

来源:第一电动网

作者:TMC动力

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/119072

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