见证中国汽车产业在疫情中走出低谷的14篇优秀报道
三四月,中国汽车行业开始复苏,2020年闻轩奖双月榜第二期榜单今天揭晓,共有5类14篇稿件榜上有名。
2020年闻轩奖第2个双月榜单申报案例从5月6日开始征集,共收到自报和推荐稿件82篇,来自50多个专业新闻机构、自媒体和自由撰稿人、企业媒体。作为主办方之一,汽车商业评论本次不参评。
3月,中国汽车销量为143万辆,同比下滑43.3%,而到 4月销量增长至207万辆,同比增长4.4%。结束连续21个月下降后,中国车市迎来久违的正增长。
在销量整体恢复的同时, 汽车市场上马太效应越发显著,豪华品牌、主流合资品牌和主流自主领军品牌走势总体较强。但是,国外疫情依旧不容乐观,对中国汽车供应链有着不少影响,全球化、逆全球化成为业界热议的话题。
这期间,优秀的媒体报道,呈现了汽车行业在跌宕起伏的时期的风雨和彩虹。从参选的报道看,有四个特点:
一、中国汽车产业开始复苏,疫情后国内车企复工复产,国际车企停工停产对国内供应链的震荡以及车企降薪裁员自救,媒体挖掘其中深意以及对中国乃至世界汽车行业格局的影响。
二、电动化趋势始终离不开媒体的视线,无论是特斯拉和蔚来的竞争,还是跨国车企的电动化战略、新造车势力的生死,抑或是动力电池的研发新动向,媒体都乐于探究其中内幕和细节。
三、疫情让汽车营销迅速向线上转移并发生质变,高管直播、名人带货以及使用权交易等新型销售层出不穷,媒体更关注分析其逻辑是否成立,效果到底如何。
四、重振消费信心,推进产业走向复苏,成为国家、地方政府和汽车行业的工作重心。无论是政府增加指标、现金补贴,还是企业降价促销,都有效推动汽车市场的回暖,成为媒体报道的重点。
经过组委会的初评和评委会的复评,有5类14篇稿件收入2020年第九届闻轩奖双月榜第二期榜单。
亲爱的读者朋友,我们将入选的14篇作品将进行公布和公示,请你投票评选出10篇最佳人气奖。
调查报道类
1、张宇婷(Tech星球)
七年:烧钱厮杀,高管逃离,裁员欠薪
2、赵琼(中国汽车报)
封城近50天,武汉汽车人抗疫生活实录
3、巴九灵(吴晓波频道)
放开限购,现金补贴,你会在疫情后买车吗?
解释性报道类
4、邱锴俊(电动汽车观察家)
我们为什么低估了特斯拉
5、王静仪(财经杂志)
全球120家工厂停产,日损失百亿元,车企陷二战后最大危机
6、黑船来航(AC汽车)
汽车以租代售:欲承销量之重
链接:https://www.sohu.com/a/386642079_118560?spm=smpc.author.fdd.110.1589594721172NPbNN9o(请复制到浏览器中阅读)
7、李勤(36氪)
长城汽车新设一级部门“数字化中心”,聚合所有数字化业务
链接:https://36kr.com/p/674887479506178?from=timeline&isappinstalled=0(请复制到浏览器中阅读)
批评报道类
8、karakush(Autocarweekly)
瑞幸爆雷,让我们见识到了最高规格的“黑公关”
9、韦波(AutoLab)
16万的迈迈电动车3万甩卖,挺不过寒冬赛麟拿出全员降薪令
10、宋楠(换个角度看车市)
“兄弟阋墙”之广汽内部的争斗
11、冯圆圆(财经天下周刊)
崩塌的车企连环债:7亿货款压垮三家公司,两独角兽发行被禁1年
评论类
12、王玄璇(中国企业家杂志)
13、巫马(BusinessCars)
10年前的手机市场,10年后的汽车江湖
短视频类
14、景星晨龙(汽场)
19个合资品牌延保政策采 访调查:德系厚道日系划算韩系性价比高?
链接:http://www.qichangv.com/video/share/923.html?from=singlemessage&isappinstalled=0(请复制到浏览器中阅读)
来源:第一电动网
作者:汽车商业评论
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