据外媒报道，来自沃尔沃的高性能品牌极星准备在我国把展厅增加到20个，从而提高销售覆盖区域，以便更好的跟特斯拉MODEL 3展开竞争。
目前极星在大陆只有一个展厅，位于北京侨福芳草地，该展厅作为一个体验馆，整体设计偏向北欧风格，同时用艺术的形式展示出了一些北欧的设计理念。如果能把展厅增加到20个，肯定有利于扩大极星品牌在国内的影响力，同时为后期的销量埋下伏笔。
相较之下，目前特斯拉在大陆有50余个展厅，还在不断的扩张之中。但氢云链想说的是，作为一个历史较短的品牌，极星想要跟特斯拉正面竞争，要做的事情还有很多，相比展厅数量，也许极星更应该提高自身的产品力。
数据显示，极星的第二款车型Polestar 2，虽然搭载了前后双电机，总扭矩达到了660N·m，但是其百公里加速仅为4.7秒，虽然比MODEL 3的标准续航版要快一些，450公里的综合续航也比较接近，但是其补贴后售价却高达41.8万元，这个价格比MODEL 3的后驱长续航版价格都要高出不少，几乎没有任何的优势，又怎么能跟MODEL 3正面竞争呢？
不过沃尔沃为此也调兵谴将，把原沃尔沃大中华区市场副总裁车艳华即将调任极星汽车，负责中国区品牌建设与市场推广工作，如果能在品牌建设上压过特斯拉一头，那将会有广阔的前景。毕竟在销量暴涨之后，特斯拉也遇到了消费者审美疲劳的问题，当一辆稀缺车型变成了街车，消费者就会去寻找另外一款拥有不错实力且拥有超高回头率的车型。
来源：第一电动网
作者：氢云链
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/117491
本文由第一电动网大牛说作者撰写，他们为本文的真实性和中立性负责，观点仅代表个人，不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网（www.d1ev.com）所有，如需转载需得到双方授权，同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者，注册会员登录后即可在线投稿，请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式，便于我们在第一时间与您沟通稿件，如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号