进入三月，汽车界最重要的事情，就莫过于每年的3.15了！这个时候，整个行业都似乎处在一种紧张的状态之中！有的怕上榜被揭老底、有的要观望看对手的笑话、也有的要找种种问题引以为戒……，总之，每每到了3.15这一天，都会使汽车行业处在难以想象的状态之中。

而今年的3.15，正好遇到了前所未见的新冠肺炎疫情，这个时候，汽车行业面对3.15的维权现象，或许不会像以往那样较真、也会让一些问题车企尽可能躲的远远的。而令人有些不解的是，在许多车企都回避3.15这一天的情况下，特斯拉却争着、抢着往前凑，生怕在3.15这天起不到对自己的“宣传”作用！确实令人有些匪夷所思！

作为特斯拉，按理说，今年本应该是顺风顺水的一年。特别是，特斯拉进入到国产及交付阶段的时候，在上海政府的帮助下，顺利复工复产，从而成为国内最早开始生产汽车的企业之一。这些让人羡慕的同时，也传来了特斯拉在国内新车“减配”的问题，并开始不断的发酵，这就使特斯拉出现了用双重标准对待消费者的新问题。更让人有些不可思议的是，特斯拉掌门人马斯克先生，更是用“中国人莫名其妙”来回应此次的不诚信，这就进一步加剧了特斯拉与消费者的对立情绪！所以，特斯拉尽管影响力了得，但如果对待中国市场与消费者方面如此的傲慢无礼，恐怕就是再牛、也会自食其果的！

欠缺诚信的制造为何让人反感

作为特斯拉在国内制造的Model 3，由于在没有明确告知消费者的情况下，复用了老化的HW2.5芯片，这就使特斯拉早已承诺的2019年4月以后，所制造的新车都将安装HW3.0芯片。这样的做法，显然是特斯拉在具体的制造与交付上，自以为是的运用了减配方式对待消费者！

在这方面，尽管特斯拉将问题归咎于供应链的问题所致，但在事发以后，特斯拉并没有积极的解决问题、而是以无所谓的态度对待这种减配行为，这就更使消费者有了被愚弄的感觉！难怪，在一项消费者参与的调研中，有百分之七十五以上的消费者认为，特斯拉的“换芯门”有欺骗消费者之嫌！所以，这只能够说明，特斯拉在“换芯门”事发以后，还是揣着明白装糊涂！

没有诚信的言论为何会自食其果

如果说，特斯拉的在技术装备上，由于不可抗力因素造成了供应链的跟不上，完全可以对消费者说清楚！但通过揣着聪明装糊涂的做法，想蒙混过关，这句构成了对消费者的严重欺诈！但特斯拉掌门人马斯克先生的一席话，不但没有起到灭火的作用、反而使这一“换芯门”火上浇油！

作为特斯拉的掌门人马斯克先生，一向以想说什么说什么著称！尽管，马斯克先生可以无视许多美国高官，甚至对总统也想说什么说什么，但那些不过是语言环境允许的范畴内的所谓言论自由！而在对待消费者问题上，他显然比谁都清楚消费者更加重要！毕竟，特斯拉所达到的仅次于丰田的千亿美元市值，都是消费特斯拉的消费者带来的。如果特斯拉这么无视消费者，其他方面再牛又有什么意义呢！由此不难看出，马斯克如此无视消费者利益与权益，显然是不符合这位特斯拉当家人身份的！

或许，在马斯克看来，从HW2.5芯片过渡到HW3.0芯片不过是如何升级的问题，但既然特斯拉现公布了新车使用要HW3.0芯片，那么任何的改变都是难以让消费者接受的！更何况，特斯拉还要使用双重标准、甚至使用隐瞒方式“蒙混过关”，这就更激起了国内消费者的反感！换句话说，既然马斯克如此无礼的在中国消费者面前口无遮拦，那么，为什么还要到中国来建独资公司！

眼瞅着国内3.15就要到了，莫非特斯拉真的想靠“夹三”抢镜头，或许根本不在乎消费者对其的反感，恐怕只有特斯拉自己心里更清楚！至于是不是违约，并非是含混不清的，而是一查便知！更关键的在于，如果马斯克不能意识到善待中国消费者的重要，恐怕，特斯拉在中国市场就难以达到这位世界牛人的期待！换句话说，在车企都认为消费者是上帝的情况下，还要无视消费者，这样的特斯拉也只能会自食其果了……

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