随着广大消费者用车需求的不断改变，传统的燃油车正在逐步被新能源汽车取代，新能源汽车自然也衍生了不少混动和纯电动两种驱动形式的车，与仍采用燃油的油电混动汽车相比，纯电动汽车似乎要更受欢迎一些。

为了进一步扩大市场份额，广汽再次发布了全新的纯电动汽车，定位为紧凑型SUV，命名为广汽Aion V，目前已处于申报阶段，有望于今年正式上市。

外观主打运动风格，内饰凸显科技氛围

外观方面，新车延续了全新的家族式设计语言，贯穿式的镀铬装饰条在视觉上起到了拉宽车身的效果，不规则的进气格栅点缀出了时尚动感的气息。两侧矩阵式的大灯造型带来了工整大方的立体感，而下侧熏黑处理的保险杠则烘托出了强烈的运动气息。

来到侧面，双色的车身设计很符合年轻消费者的喜好，贯穿式的镀铬装饰条从大灯旁延伸到C柱，与俯冲较猛的腰线相结合，带来了十足的冲击感，而粗壮的轮拱造型与双色轮毂相结合，更容易营造出越野的气息。

尾部方面，双重隆起的线条带来了明显的层次感，“立柱式”的雾灯造型更显立体的效果，而隐藏式的排气设计则证明了这台车的新能源身份。

内饰方面，官方目前仍未给出效果图，从广汽的设计风格来看，预计新车会采用Aion系列的家族式设计风格，黑棕相结合的配色容易在视觉上烘托出豪华的氛围，一体式的液晶屏幕和旋钮式的换档设计也可能出现在这台车上，不仅能够增强车内的科技感，同时还能为车内的乘坐者带来便利。

（图为广汽Aion LX内饰图）

车身尺寸略占优势，选装功能相对较多

尺寸方面，新车的长宽高分别为4586*1920*1728mm，轴距为2830mm，在同级别车型中，还是略占优势的。

配置方面，新车将支持选装前后12雷达、360度影像、隐藏式门把手、后车门隐私玻璃和全景天窗等功能，为广大用户带来了更多的选择。此外，新车还将提供不同造型的轮毂、不同颜色的行李架和不同颜色的扰流板等配件，可以满足更多消费者的需求。

续航里程优势明显

动力方面，新车将采用来自日本电产的永磁同步电动机，峰值输出功率可达135kW，峰值扭矩可达350N·m，单看数据的话，Aion V有着足够强大的动力性能。续航里程方面，根据官方给出的数据可知，新车的NEDC续航里程分别为500km、520km和600km，这样的续航能力对于一台“体重”接近两吨的大家伙来说也算是有着很不错的成绩了。

小结：由于长期的大量的研发投入，广汽汲取到了很多的造车“精髓”，其造车水平和品牌认可度都有着很大的提升，所以广汽旗下的新能源汽车在市场中的受欢迎程度还是很高的。如果Aion V正式上市之后仍能够保持其家族一贯的高性价比定位，相信同样会有着很不错的销量，甚至有可能成为新能源市场的领头羊！

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