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奔驰吉利成立合资公司生产电动smart,销往全球?

近日,奔驰吉利宣布成立合资公司“智马达汽车有限公司”,生产电动smart,奔驰主要负责设计,吉利则主要负责研发,双方各出资27亿元,将共同致力于把smart 打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。

奔驰吉利成立合资公司生产电动smart,要销往全球?

看到这里的时候,不禁会让人想起前几年,奔驰和比亚迪共同成立的合资公司腾势,推出的首款车型上市后销量惨淡,双方在此后的几年时间里,都为腾势注入了巨额资金,也没有挽回颓势。直到2019年的广州车展,腾势第二款车型腾势X上市,综合产品力相比首款车型有了飞跃式的提升,并将会在奔驰4S店进行销售,才让我们看到了腾势汽车的前景,但究竟销量表现如何,现在还不能轻易下结论。

奔驰吉利成立合资公司生产电动smart,要销往全球?

出乎意料的是,奔驰又急匆匆的跟吉利展开了深度合作,成立合资公司的同时,未来电动smart不仅会在国内市场销售,还会出口到海外市场。

奔驰吉利成立合资公司生产电动smart,要销往全球?

此举意欲何为,其实原因也很简单,就是舍不得smart这个品牌,在长达20年的时间里,已经亏损了约40亿欧元,因为可以帮助其它车型降低平均油耗,从而达到排放标准。当下奔驰的电动化进程并不算快,电动smart刚好可以做好一个排头兵的角色,所以奔驰火速就跟吉利展开了合作,在国内生产,也有利于充分利用国内成熟的配套设施,更快的解决研发和产能问题,对于这个,相信埃隆马斯克是深有体会。

奔驰吉利成立合资公司生产电动smart,要销往全球?

同时,宝马长城汽车成立光束汽车,生产电动MINI的消息,也给了奔驰巨大的压力,可以说又是奔驰吉利合作的助推剂。当然,吉利汽车也有自己的打算,毕竟现在国内汽车市场云波诡谲,长城汽车又在身后步步紧逼,稍不留神就会丢掉中国品牌销量冠军的宝座。为了防范于未然,肯定要早做打算。

同时长城和宝马,奔驰和吉利,也是新时代下中国品牌和国外老牌车企合作的新方式,未来各自会如何发展,也是一件值得期待的事情。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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