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销量再次超过比亚迪,宝马销量继续爆发,仅此于特斯拉

在11月新能源汽车销量公布之后,很多自主品牌都出现了不同程度的下滑,就连比亚迪也不能幸免。反观合资车企因为基数小和布局得当,就要稳健的多,尤其是豪华品牌,在今年都推出了重磅车型,销量爆发只是时间问题。

宝马就在今天率先公布了11月的销量,宝马集团11月全球共销售225662辆新车(包含宝马品牌、MINI、劳斯莱斯),同比增长1.4%,其中新能源车销量为17480辆,同比增长了18.4%,插电式混合动力混合动力车型占了13590辆,份额高达77%,可见宝马的新能源车还是以插电式混动车型为主。而国人对此的感受毫无疑问会更深,5系新能源在国内的表现实在太惊艳了。

自从去年3月份在国内上市以来,5系新能源就以出众的性价比打动了很多消费者,49.69万元的价格相对于一款豪华品牌的中大型轿车来说,并不算很贵,而且预热也非常充分,在一些地区邀请意向客户和媒体进行试驾,让他们体验到了这款新车不仅做到了省油环保,同时也没有丢失宝马家族优秀的操控,瞬间就打动了很多消费者的心。

同时在配置方面,也只是比530车型要稍贵了几万元,就算不考虑新能源车牌和免购置税的政策,也是一款值得入手的车型,每月销量基本保持在2000辆左右,今年前10月在国内已经累计销售了18477辆,更为恐怖的是,在7月我国新能源汽车出现下滑之后,530Le反而逆势增长,从7月的2016辆攀升到了10月的3554辆,顺势拿下了插电混动车型榜首的位置。

另外一款插电混动车型X1新能源的销量就要逊色很多,但依然贡献了3000多台的销量。此外,宝马官方也表示,宝马i3和i8也贡献了不错的销量。

值得注意的是,宝马在11月的新能源车销量再次超过了比亚迪,如无意外的话,将连续两个月成为新能源车销量仅次于特斯拉的品牌。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/105529

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