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一山难容二虎,Model X对决奥迪e-tron,究竟谁才是真正的豪华纯电SUV之王

如果时间倒回到2016年,也就是3年前,国内豪华电动车才刚开始兴起,人们在选择一辆豪华纯电SUV时,往往脑海中第一个想到品牌的就是特斯拉Model X。

的确,在国内豪华纯电动SUV这一领域,ModelX凭借其科幻的外表、强劲的性能以及先入为主的优势,已然建立起较强的品牌和车型的认知度,与此同时,由于同级别没有能与之抗衡的车型,也让人们缺失了一个公允的衡量标准。

不过,当时间回到2019年,一款足够分量称之为特斯拉Model X直接竞争对手的新车型,终于来到了我们的身边。它就是奥迪首款纯电动SUV,奥迪e-tron。

今天小编就带大家一起来看看这场对决,究竟是特斯拉Model X捍卫老将风范,还是奥迪e-tron厚积薄发,将前者挑落与“宝座”之下,让我们拭目以待。
PK 1:特斯拉Model X与奥迪e-tron品牌基因
当消费者在选择一辆这个价位的车型之时,品牌一定会是普遍考量的第一要素。
特斯拉ModelX

诞生于美国硅谷的特斯拉就像是汽车界的苹果,自其横空出世以来,就引起了业界和粉丝界的热烈追捧。特斯拉基本不做广告,但人们在心智上却不约而同地认为这是一家非常酷炫的互联网车企。在特斯拉身上,有着与其他品牌太多的不同。

在造车这条路上,特斯拉基本是从零开始,整车结构、底盘、三电、设计等都是重头开始研发的,这是实力。

其次,特斯拉作为一家有科技基因的公司,它呈现给我们的产品总是有一种“大玩具”的属性存在。比如揣着钥匙靠近车辆门把手自动伸出,特斯拉Model X后排酷炫的鸥翼门,上车不需要任何启动按键即可行驶,还有便是在特斯拉超级充电桩充电枪靠近时充电口自动开启/关闭等等。

但特斯拉电动车的品控、做工、质量问题几乎成为该品牌一大黑点,不仅屡遭用户投诉,甚至一些简单的故障上仅是因制造工艺上的缺陷导致。
奥迪e-tron
在品牌沉淀和传承上,年轻的特斯拉确实无法与奥迪相提并论。消费者对于两者的期待值,显然也不在一个等级之上。
作为首个入华的高档汽车品牌,奥迪已在国内市场深耕三十多年,其销量基数、品牌口碑累积所造成的影响力远非特斯拉可比。

而当奥迪在豪华纯电市场推出的首款重磅车型,奥迪e-tron也自然而然地继承了非常雄厚的技术积累。

同时,e-tron作为奥迪在豪华纯电市场推出的首款SUV车型,奥迪赋予了e-tron最强的“技术阵容”,并将其定义为“新的技术旗舰”,可见e-tron在奥迪战略规划中的重要性是毋庸置疑的。
客观来讲,尽管特斯拉凭借其出色的三电系统、先进的自动驾驶技术在豪华纯电动汽车市场打下了一定的地位基础,但在奥迪面前还是显得较为单薄,毕竟品牌基因以及技术积累摆在了这里。所以,在第一轮的品牌基因PK中,毫无疑问,奥迪e-tron胜出。
PK2:特斯拉Model X与奥迪e-tron豪华感对决
作为这个价位的车型,豪华感肯定是必不可少的配置,这体现在了一辆车的方方面面,例如空间、设计、配置、做工等几个方面。
作为两款中大型SUV,他们的空间优势都是毋庸置疑的,两款车提供给驾驶者的乘坐空间相差无几,但真正拉开差距的,我想就是在两者第二排座椅的乘坐感受上。
也许是为了追求视觉上的美感,特斯拉Model X的后排座椅在实用性以及舒适性要远低于奥迪e-tron。

很难理解,特斯拉ModelX的第二排座椅坐垫和靠背角度是固定的,不能单独调节,这点就已经在舒适性上大打折扣,毕竟国人对乘坐感受的要求还是较高的。同时,由于过于靠近车门的座椅设计,给了乘坐者非常局促的手部空间。

说到设计,不得不提一下特斯拉那大到有点过分的前挡风玻璃,虽然带来了宽阔的视野,但防晒隔热玻璃膜依然挡不住夏日强光的侵袭。即使可折叠的遮光“杆”(很窄)横移过来,也几乎没有任何效果。为了好看,而牺牲实用性,确实值得商榷。

再看看做工,无论是车身部件的连接还是车内材质的走线,奥迪e-tron都表现得更为细腻与稳重,这点特斯拉Model X的劣势十分明显。

而在配置方面,奥迪e-tron搭载connect、全系标配的MMI导航、虚拟外后视镜(国内改为实体后视镜)、自然语音控制、虚拟驾驶舱等等既能突显豪华属性,又非常实用的科技配置,个人认为是远胜于特斯拉Model X的。

全新标配的MMI高端多媒体交互系统,支持LTE高级数据传输标准,内置Wi-Fi热点,同时包括智能的导航系统,借助e-tron路线规划器,导航系统可根据以往路线,给出智能目的地建议,且显示有充电点的合适路线。

奥迪虚拟驾驶舱的预测功能和自动电力回收系统,也可以帮助驾驶者以更节能的方式驾驶。

丰富的娱乐功能设置,全方位的辅助系统很大程度上也提升了整车的豪华感受。不以实用为前提的豪华都是伪豪华,在豪华感比拼这轮对决中,仍是奥迪e-tron毫无悬念的胜出。
PK3:特斯拉Model X与奥迪e-tron安全性对决

特斯拉ModelX为了续航和电池快充性能,对于高能量密度和大充电功率(特斯拉超充V3已经达到250kW)的应用十分激进,而BMS的跟进则明显没有跟上节奏。

如果在此回顾历年来特斯拉因为电池问题引起的自然自爆事故,显然有失公允。因为作为后来者,显然奥迪e-tron也是需要时间去检验的。
但无论如何,对于安全性和可靠性,我相信大部分消费者一定更愿意选择有着百年沉淀和传承的奥迪品牌,是多过于特斯拉这位后起之秀的。
总结
由于没有竞争对手,使得前期Model X的某些优点被放大了,而许多本因更为消费者所关注的缺点却被刻意忽略了。而奥迪e-tron的出现,打破了人们对于豪华纯电SUV的固有认知,也为这一市场增添了不小的活力。
作为豪华纯电SUV的标杆,显然应该是多维度、更全面的领先。奥迪e-tron的到来,必将拓宽人们的视野,因为它从诞生之日起就承载着消费者更高标准、更高要求的期待。

来源:第一电动网

作者:电动知家

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