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「车主故事」沃尔沃XC60车主“放飞”自我的一天

网通社 王磊

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人们常说“三十而立”,指的是年到30岁左右,要树立起自己稳定的价值观,做人做事要有原则。但随着社会认知的逐渐转变,这句话又被用来形容,30岁之后的人应该拥有自己的事业与家庭。

然而在现实生活当中,能够“三十而立”的毕竟还属于少数,大多数的中年男性反而被冠以了“油腻大叔”的称号。但今天我们将要采访的这位沃尔沃XC60车主却不属于此列,他不仅事业有成家庭幸福,且与笔者一样是从事汽车媒体行业,而我们也习惯称他为“王Sir”。下面就让我们来听一听有关于王Sir的故事。

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王Sir的第一台车是长安马自达3 昂克赛拉,那台车陪伴了他5年之久,也将他彻底变为了一位“马粉”,只要有马自达的活动就抢着去,即便是换车之后,也常听他念叨马自达3 昂克赛拉的操控有多强,“人马一体”有多好。

但自从升级为“奶爸”之后,王Sir的重心开始向家庭偏移,原先的那台“老马三”也已经无法满足他的需求。所以在去年,王Sir入手了这台沃尔沃XC60,成为了一名豪华车车主。

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提到冬季选装包,它可谓深得王Sir欢心。该选装包包含了可加热前风挡清洗喷嘴、方向盘加热、后排座椅加热三项功能,价格仅需2000元,真正的便宜实惠量又足,王Sir也推荐大家一定要购买。

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说起沃尔沃,王Sir又有一堆的话要讲。首先,他肯定了沃尔沃的做工与品质,在购买沃尔沃XC60的一年左右时间里,该车没有出现过一丁点的毛病,开起来十分省心。其次,就沃尔沃2020年在华销量而言,王Sir认为16.63万辆的成绩也不会是品牌的终点,预计2021年还会上涨。

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与笔者这样媳妇开车同样“贼溜儿”不同,王Sir的太太虽然考取了驾照,但基本属于没有上过路的主,所以开车的重任只能由他一人承担。据他分享,在一次长途旅行中,他需要每天开400-500公里,多亏沃尔沃XC60的安全辅助功能给力,座椅又比较舒适才能够坚持下来。但他的太太也常常吐槽沃尔沃XC60的后排座椅偏硬,这时王Sir只能闭口不言,内心却说“这是在保护腰椎”。

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来源:网通社

作者:王磊

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/136616

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