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奔驰EQA官图解析 汽车发明者的新年大招

爱卡汽车 汪凯琳

  

  1月20日,奔驰放出新年大招,这位汽车发明者“云发布”了品牌旗下入门级纯电动车——EQA。线上直播结束之后,有人盛赞“还得看奔驰”,也有人怒斥“油改电”,场面一度十分混乱。翻完官图,又查完资料,我觉得OK……

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/audi-series-856/' target='_blank'>奔驰EQA</a>官图解析

  介绍EQA之前,有两位兄弟不得不被cue,其一是出自MFA2平台的GLA,其二是EQ品牌前作EQC。这里我为大家准备了两款车型的试驾或测试文章,感兴趣的朋友可以点击回顾图阅读。

奔驰EQA官图解析

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  没赶上发布会也不要紧,我已经把原视频搬运过来了,想补课的同学抓紧啦。

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  EQA一共有4个配置级别,从低到高依次为Progressive、Electric Art、AMG Line和Edition 1。Progressive此次没有露面,而Electric Art与AMG Line的区别看一眼前后包围和轮圈就知道,运动范十足的就是后者。Edition 1是上市限量版,销售周期为一年,它在AMG Line的基础上增加了很多“看起来就贵”的细节。外观部分,我们主要介绍Edition 1。

奔驰EQA官图解析

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  GLA外壳加上EQ家族风格,EQA的成熟设计注定不会带来“惊鸿一瞥”,但是总体来说它细腻的线条还算比较耐看,封闭式格栅与低风阻轮圈则莫名增添了几分厚重感。

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  打开车门才发现,还是外观部分信息量大,不过我承认EQA(以及MFA2平台下其他车型)的内饰依然处于科技感和豪华感之间的平衡点,因此可以精准击中年轻人需求的“甜区”。

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  除了上文提到的这些配置,EQA还提供丰富的选装包,平视显示(HUD)、实景穿越导航、Burmester环绕立体声音响系统都是奔驰车型配置工具里的常客了,与GLA基本保持一致。

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  奔驰先期只在海外市场推出搭载单电机的EQA 250车型,电池组可用容量为66.5kWh,拥有486公里的NEDC续航里程,理论上能比沃尔沃XC40 RECHARGE(参数|询价)和雷克萨斯UX(参数|询价) 300e跑得更远。在直流快充模式下,只需要30分钟即可从10%充至80%电量。

奔驰EQA官图解析

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  奔驰宣布为EQA提供8年或16万公里电池质保政策,不禁让人联想到特斯拉大众。值得一提的是,奔驰将电池容量减少也纳入了保修范围内。

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  编辑点评:据奔驰董事会成员Britta Seeger介绍,去年奔驰向客户交付的每十辆车中就有一辆是GLA或GLB,看来入门级豪华SUV确实有市场。奔驰打造EQA的速度很快,但是无奈出场顺序还是排在了Model Y(参数|询价)和ID.4后面。以EQA的产品力来看,我们也不必为它悲观,如果最终定价合理,相信会有不少消费者感受到星徽的召唤。

来源:爱卡汽车

作者:汪凯琳

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/136617

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